Page 33 - Emodul Flipbook KJJ KD7
P. 33
Gambar 21 Perkerasan kaku bersambung dengan tulangan (Jointed Reinforced
Concrete Pavement – JRCP)
Keuntungan dari perkerasan kaku bersambung dengan tulangan adalah
jumlah sambungan yang lebih sedikit, tetapi biayanya lebih mahal karena
adanya penggunaan tulangan serta kinerja sambungan yang kurang baik
dan adanya retak pada pelat.
3. Perkerasan kaku menerus dengan tulangan (Continous Reinforced
Concrete Pavement – CRPC)
Perkerasan kaku menerus dengan tulangan adalah pelat dengan jumlah
tulangan yang cukup banyak tanpa sambungan susut. Perkerasan kaku
menertus dengan tulangan (continuous reinforced concrete pavement,
CRCP) merupakan perkerasan beton yang tulangan dan panjang pelatnya
dibuat menerus tanpa sambungan. Departemen Pemukiman dan Prasarana
Wilayah (Pd.T-14-2003) menyarankan panjang pelat lebih besar dari 75 m.
Perkerasan Beton CRCP dirancang agar retak melintang berkembang pada
jarak yang pendek sekitar 1 m.
Perkerasan kaku menerus dengan tulangan memerlukan angker pada
awal dan akhir dari perkerasan, untuk menahan ujung-ujung nya dari
kontraksi akibat dari penyusutan, serta membantu perkembangan retak
sesuai dengan yang diinginkan.
Konstruksi Jalan dan Jembatan | DPIB kelas XI
29
