Page 217 - e-KLIPING KETENAGAKERJAAN 28 JULI 2020
P. 217

"Ada 2 ribu (pekerja China) sementara tenaga kerja kita ada 10 ribu. Totalnya 12 ribu, 10 ribu
              dari tenaga kerja Indonesia, kemudian 2 ribunya dari tenaga kerja China, TKA dari China," kita
              dia saat berkunjung ke lokasi proyek di kawasan Halim, Jakarta Timur, Senin (27/7/2020).

              Dia memastikan bahwa  TKA China  di proyek tersebut merupakan tenaga kerja dengan skill
              atau keterampilan tinggi.

              "Meskipun di lapangan itu membutuhkan keahlian tertentu. Ini kan proyek baru yang pertama
              kali dikerjakan di Indonesia. Meskipun itu pekerjaan lapangan tapi itu membutuhkan keahlian
              tertentu.  Ini  adalah  proyek  baru.  Kereta  cepat  ini  belum  pernah  dilakukan  (dibangun  di
              Indonesia)," sebutnya.

              Ida  juga  memastikan  bahwa  begitu  transfer  of  knowledge  atau  transfer  pengetahuan  telah
              dilakukan,  artinya  sumber  daya  manusia  (SDM)  Indonesia  sudah  memiliki  keahlian
              mengoperasikan kereta cepat maka pekerja China akan kembali ke negaranya.

              "Memang  karena  semuanya  manual  book,  semua  peralatannya  direction-nya  itu  dari  China,
              memang kehadiran TKA China di sini dibutuhkan. Tapi harus sekali lagi tahapan transfer of
              knowledge-nya,  setelah  proyek  berjalan,  terjadi  transfer  of  knowledge  maka  mereka  akan
              kembali ke negaranya," ujar Ida.

              Kedatangannya  hari  ini  ke  proyek  kereta  cepat  Jakarta-Bandung  dalam  rangka  memastikan
              penggunanya TKA China sesuai produser.

              "Kedatangan saya yang pertama ingin memastikan bahwa pemberian izin untuk tenaga kerja
              asing  sesuai  dengan  RPTKA  (Rencana  Penggunaan  Tenaga  Kerja  Asing)  yang  diajukan  ke
              Kementerian Ketenagakerjaan," tambahnya..










































                                                           216
   212   213   214   215   216   217   218   219   220   221   222