Page 67 - Step and repeat document 1
P. 67
סדנת מיומנות של״ח -התמצאות וסביבה .שיעור :5בניית ציר ניווט 67
בניית ציר ניווט
שיעור מס׳ 5
נווט הלכה למעשה
נתכנן סיפור דרך לציר הניווט בהתחשבות בסביבת הניווט ובשיקולי דעת נוספים ונדון כיצד מאזנים בין צורכי
הפרט והקבוצה בתכנון משותף.
אחת מהן .גבולות הגזרה של הניווט אינם המלצה אלא בניית ציר ניווט – בטיול ,נעדיף מסלול קל להליכה וגם
הנחיית בטיחות .אין לחרוג מהם בשום מצב ,גם אם קל להתמצאות .המפה הטופוגרפית מספקת לנו מידע
נראה שחריגה זאת יכולה לשפר את יכולת הניווט .יש רב המאפשר לנו לתכנן את המסלול מבעוד מועד .בין
לקבוע נקודות אימות ולהגדיר כיצד נדע שהגענו לגבול שיקולי הדעת שיש להפעיל בעת בחירת מסלול הניווט
הגזרה .עוד בשלב התכנון ,יש לבנות את ציר הניווט כך
נמצאים מרכיבים אלה:
שימנע ככל האפשר קרבה לגבולות אלה.
מסגרת זמן – לכל ניווט יש שעת סיום שצריך לעמוד
מאפייני התכסית – לא נעים ללכת בשדה קוצים ,ובתוך בה .יש לתכנן את הניווט כך שיתאפשר לעמוד בזמנים.
יער לא יכולים לראות את הסביבה .התכסית יכולה רצוי לקחת מרווח ביטחון ולא להגיע ברגע האחרון
להשפיע במידה רבה על בחירת ציר הניווט .מומלץ או חלילה להיכנס לחושך .מומלץ להגדיר שעה שבה
לא להסתמך על התכסית בבניית הציר שכן היא עלולה מפסיקים ללכת בציר המתוכנן ומתכנסים ,בדרך
להשתנות. הקצרה והבטוחה ביותר ,לנקודת הסיום.
נקודות למעבר הכרחי – מעבר בקר ,גשר מעל נחל מאפייני הקבוצה – הקבוצה מורכבת מחברים שלהם
או פשפש בגדר הם דוגמות למעברים שיכולים להיות יכולות שונות ,כושר גופני שונה והעדפות שונות .יש
הכרחיים .פעמים רבות לא נוכל להבין ממפת הניווט כאלה שירצו לעלות דווקא בעליות תלולות ,ויש כאלה
אם קיים מעבר הכרחי והיכן הוא נמצא .יש להיעזר שאפילו על מדרגה היו מוותרים .יש כאלה שרק רוצים
במורה או במישהו שמכיר את השטח היטב ושיכול לסיים ,ויש כאלה שמעדיפים ללכת בטבע בצורה
לספק לנו מידע נוסף .בהתאם למידע שנקבל ,נוודא רגועה ולנצל את כל הזמן העומד לרשותם .בבניית
ששילבנו את המעברים ההכרחיים בציר הניווט שלנו. ציר הניווט ,יש לתת מקום וביטוי לקולות השונים
יש לדאוג לסגור תמיד את המעברים שפתחנו כדי בקבוצה ולבנות ציר ניווט שיהיה מקובל על כולם.
לשמור על בעלי החיים. נקודות תורפה בטיחותיות וגבולות גזרה של אזור
הניווט – כביש ,בורות או נחלים זורמים הם דוגמות
לאחר בחינת כל שיקולי הדעת ,נוכל לסמן את ציר לנקודות שעלולות ליצור סכנה בטיחותית .יש לתת את
הניווט על גבי המפה (בצורה שלא תסתיר פרטי נוף) הדעת על נקודות אלה ,להימנע מהן במידת האפשר
ואף ליצור סיפור דרך שיסייע לנו במציאת דרכנו ולהגדיר מראש כיצד נוהגים אם בכל זאת מגיעים אל
בשטח .להלן דוגמה לטבלת סיפור דרך:
הערות מגמת מרחק אזימוט תיאור ציון מס״ד
נוספות הליכה לנקודה /כיוון הנקודה הנקודה
הבאה לנקודה ושמה
הבאה