Page 162 - 科技與創新管理
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五、 中衛體系的互動強度與及運作能力:1.供應商與中心廠之間的信賴度與
合作方式。2.中心廠對供應商的採購、交貨、驗收方式及評鑑模式。3.供應
商與中心廠之間的技術依賴程度及互動模式。
六、 與國外合作母廠的合作或互動模式:1.國外合作母廠於管理及技術上的
開放程度與釋出意願。2.技術的取得受限於合作方式或合約的程度。3.對國
外合作母廠於管理及技術上的依賴程度。
七、 對環境保護政策的維護及增進能力:1.經營階層及全體員工對環境保護
的重視及認知程度。2.環境保護具體方案規劃並執行的能力。3.參與環境保
護教育及污染預防之研究發展的程度。
經由文獻探討,及業界、學者專家的訪談與問卷調查,先建構了台灣地區汽
車產業製造技術競爭力的衡量構面、指標與衡量模式;同時藉由問卷調查,經由
層級分析法(Analytic Hierarchy Process, AHP)的研究分析,將具有複雜性、多變
化、多因素的製造技術競爭力的衡量模式,透過專家、學者的分組及對偶比對
(pairwise comparison),並研究比較層級分析法與傳統調查法,兩種方法之間的差
異。透過業界專家及學術界之研究人員共 20 人之協助,藉由訪談與開放式問卷
調查之方式,建立整體之技術競爭力衡量構面與指標,以完成完整之問卷的設
計;再以問卷調查之方式,對業界相關人仕及其他行業之人仕,同時進行傳統調
查法及層級分析法兩種方法之問卷調查,以建立製造技術競爭力衡量構面與指標
之權重。共回收有效問卷 65 份,進行分析整理。
一、傳統調查法之製造技術競爭力構面與指標的權重
為了方便與層級分析法之結果進行比對,在傳統調查法之問卷設計,重要程
度亦採用與 AHP 法相同之刻度,採用九尺度選項設計之問卷;經過簡單之加權
平均法之計算,求得各個構面與指標之權重,如圖 1 傳統調查法之競爭力權重
值。傳統調查法求得的各個構面之競爭力權重值予以排序,結果如下:
(二)、新產品研、開發的組織機能及能力,其權重為:0.1537。
(三)、產品量產後的製造系統管理能力,其權重為:0.1537。
(六)、與國外合作母廠的合作或互動模式,其權重為:0.1522。
(五)、中衛體系的互動強度與及運作能力(0.1482)。
(四)、技術之創新發展與管理的能力(0.1477)。
(七)、對環境保護政策的維護及增進能力(0.1438)。
(八)、專業技術人員之工作熱忱與能力(0.1008)。