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76 73 Le miracle de Midway navires de la marine américaine. » Midway : le naufrage du USS Yorktown »). de leur navire, et auteur du livre « D.ieu était à C’est alors que McClusky, se fiant à une « intuition » Arrivés au point de reconnaissance, ils ne trouvèrent personne McClusky, le chef d’une formation de bombardiers du
Les stratégies les mieux
« Une nuit de 1952, pendant la campagne présidentielle,
LA MAIN CACHEE · Les Américains bénéficiaient toutefois d’un avantage non conseillers et amis proches, le Sénateur Frank Carlson. Il lui LA MAIN CACHEE Japonais, pour son extrême pugnacité, Spruance était plutôt modéré.
Les Japonais ignoraient que Hasley était hospitalisé et qu’il ne pouvait
élaborées
Dwight Eisenhower fit une confidence à l’un de ses
participer à la bataille. Ils s’attendaient donc à ce que la flotte américaine
poursuive le reste des navires de Nagumo, se jetant ainsi droit dans le
piège qui les aurait sans doute menés au désastre, avec entre autres le
raconta que pendant la guerre, lorsqu’il était à la tête des
négligeable : ils avaient percé le code secret japonais et avaient
naufrage de leurs deux derniers porte-avions. Cependant, le destin (ou
forces alliées en Europe, il avait vécu une expérience
intercepté des messages radio faisant état d’une attaque imminente.
Ils savaient que cette attaque aurait lieu le 4 juin, mais ils en
mystérieuse et passagère affection de la peau. En effet, « Bull » aurait
ignoraient la cible. spirituelle saisissante : il avait réellement ressenti la Main plutôt Yad Hachem) était intervenu, en infligeant à Hasley cette
probablement poursuivi l’offensive, alors que l’amiral Spruance se
de D.ieu le guidant, il avait réellement ressenti la Présence
Quelques stratèges estimaient qu’il s’agissait de Midway, mais contenta de sa victoire et ne souhaita pas risquer ses porte-avions en se
d’autres ne partageaient pas cet avis. Afin d’éclaircir leurs doutes, Divine… » lançant à la poursuite des autres navires de la flotte de Nagumo. Au
les opérateurs-radio à Midway envoyèrent un message factice à (Président Ronald Reagan, remarques lors du National bout d’environ une journée d’attente, Yamamoto constata que les
Américains ne tombaient pas dans le piège qu’il leur avait tendu. Il
Pearl Harbor, stipulant que l’île allait bientôt manquer d’eau retira donc ses forces et ne sut jamais que ses ennemis avaient été sauvés
potable en raison d’une panne dans l’usine. Peu de temps après, des Prayer Breakfast, le 6 février 1986). par une simple maladie de peau !
opérateurs-radio à Pearl Harbor interceptèrent un message codé
japonais envoyé à Tokyo, stipulant que l’usine située à l’endroit de
leur cible était en panne. Les Américains jubilèrent en apprenant 7 Les États-Unis perdirent 307 hommes, un porte-avions (le Yorktown),
que Midway était effectivement visée par les Japonais. un destroyer et 147 aéronefs. Quant aux Japonais, ils perdirent 2500
Le 6 juin 1944 est devenu l’un des jours mémorables du vingtième
Les préparatifs pour la défense furent immédiatement mis en siècle. C’est en effet durant ce fameux « Jour-J » , que fut percée hommes, 4 porte-avions, un croiseur lourd et 332 aéronefs. De manière
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place. Les Américains se lancèrent dans une véritable course contre l’armure réputée invincible de « la Forteresse Europe » occupée par générale, la puissance industrielle américaine réussissait à compenser
la montre pour remettre en état leur porte-avions Yorktown. Son les nazis. ses pertes plus rapidement que les Japonais. Et constat non moins
poste de pilotage fut rapidement réparé, des sections entières de significatif, les Japonais ne pouvaient remplacer leurs pilotes d’élite,
connexions internes furent retirées et remplacées, et en 72 heures, La plus grande force d’invasion jamais déployée – 6 000 navires, aguerris au combat. Si les Américains attribuaient à leurs pilotes
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expérimentés des rôles d’instructeurs chargés de transmettre leur
on lui installa une nouvelle unité aérienne constituée des propres 2 000 avions et 200 000 soldats débarquèrent conjointement sur savoir-faire et leur expérience, les Japonais, quant à eux, n’utilisaient pas
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avions de la station navale ! 4 les plages de Normandie au cours d’une longue et unique journée !
Cette opération militaire fut un tel succès que moins d’un an plus cette méthode. Lorsque mourait un pilote japonais expérimenté, son
Cependant, même avec trois porte-avions et un préavis, les tard, les forces alliées mirent à genoux « l’Empire millénaire » savoir-faire disparaissait avec lui.
Américains étaient dépassés et n’avaient aucun moyen de savoir de d’Hitler. 4 8 Lorsque les hydravions américains repérèrent la flotte japonaise, le 4
quel endroit du vaste océan allait surgir la flotte japonaise. Mais Rétrospectivement, un lecteur non averti risquerait de croire juin aux alentours de 7 h du matin, l’amiral Spruance dut prendre une
gardant leur optimisme, ils attribuèrent à leur mission le nom de qu’une attaque d’une telle ampleur ne pouvait que réussir. Mais à y décision. S’il lançait immédiatement ses avions, il pouvait attaquer les
code « Le Point Chance ».
regarder de plus près, la frontière entre la victoire écrasante et la Le jour le plus long Japonais alors que ces derniers se trouvaient dans une situation de
défaite cuisante fut extrêmement ténue. Aussi incroyable que cela grande vulnérabilité. Le problème était qu’il se trouvait à environ deux
puisse paraître, il s’en fallut de peu pour qu’Hitler remporte cette heures du point de lancement idéal qui aurait permis à ses avions de
bataille et resserre encore davantage son étau sur l’Europe. porter l’attaque puis de revenir aux porte-avions. S’il les envoyait si tôt,
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