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                             A.P.A. a inverti 1.6 miyon florin den draga e canal di waf


                Preparando pa yegada di un di e cruceronan mas grandi di mundo

            Na  waf  ta  tumando  luga  nan  kier  ta  pa  na  momento   largura, 72 meter di haltura,
            preparacion pa yegada di  di  drenta  e  canal,  pa  tin  un   ta  bay  22.55  meter  hundo  y
            un  barco  grandi  di  e  ca-  safety buffer na momento di   tin  un  total  di  16  piso.  E  ta
            dena  Royal  Caribbean.  E  drenta y ta safe pa mara y no   nabega  riba  un  velocidad  di
            trabou mes no a cuminsa  dal den ningun parti seco.       22.6 knots, o sea 41.9 km pa
            ainda, sino mas bien e pre-                               ora.
            paracionnan.                 Inversion den e proyecto aki
                                         ta di mas o menos 1.6 miyon   E ultimo biaha cu a haci drag-
            E barco mes ta yega e fin di  florin y ta bini fo’i fondo di   ing den waf tabata na 2013 of   E proyecto aki pa draga e ca-  impulsa nos economia.
            siman  aki  p’asina  e  trabou  APA mes. Ta haci esaki, unda   2014,  segun  Marc  Figaroa.   nal  di  waf  pa  por  acomoda
            mes  cuminsa.  Tur  trabou  ta  mira  e  return  investment   E  tempo  ey  tabata  mas  bien   cruceronan  mas  grandi  y  cu  Door  di  atrae  cruceronan
            preparativo  tumando  luga  cu e binmento di Oasis-Class   e canal en general. Awor aki   mester e profundidad pa por  mas grandi cu mas pasahero,
            ta  pa  por  acomoda  e  barco  y den futuro mas di e mega   nan ta hacie n’e gang dje ca-  mara den waf, ta aparece den  lo  promove  un  sustainable
            Oasis-Class,  cu  ta  un  mega  cruceronan  aki  pa  nos  isla.   nal  pa  asina  crea  espacio  pa   e proyecto di Port City y se-  growth,  pasobra  APA  no  ta
            crucero di Royal Caribbean.   Segun Figaroa, te cu awo di   Oasis-Class.  E  canal  tabatin   gun  Marc  Figaroa,  esey  ta  e  bay  traha  mas  kade,  sino  lo
                                         2022-2023  ta  pronostica  cu   e profundidad caba, pero den   experencia cu kier crea. E vi-  sigui ta uza esunnan cu tin. Si
            E proyecto aki ta encera haci-  lo conta cu mas of menos 32   transcurso  di  aña  tabatin  un   sion ta cu kier mehora e ex-  tin un mega cruise ship den
            mento di limpiesa di e canal  calls di Oasis-Class den waf   damwand caba. Pa motibo di   perencia  di  e  parti  crucero.  waf, e ora no por tin mas cu
            di e ultimo kade di APA, na  di Oranjestad.               mal tempo el a coba, erosion   Oasis-Class ta bin cu un bon  dos barco crucero eyden pa-
            un  distancia  di  100  meter                             y esey a haci cu tur material   spin off economico pa Aruba  reu.  Asina  ey  ta  enfoca  riba
            bin abou di e ultimo pier. E  Desde hopi tempo caba APA   a los. Esey mester haci limpi   en general. E mega crucero ta  self controlling.
            proyecto ta un joint venture  ta den combersacion cu Roy-  awo, unda ta sac’e pa por yega   bin c’un cantidad basta grandi
            di e compania local Varadero  al Caribbean riba nan interes   profundidad  bek  di  mas  o   di pasahero cu lo ta cantando  E prome call di Oasis-Class ta
            Caribe  y  Ocean  Group  di  pa  bin  cu  nan  mega  cruise   menos di 12 of 13 meter.   pareu den centro di ciudad y  e prome siman di mei 2022.
            Canada.  Nan  lo  ehecuta  e  ships  den  region  di  Caribe,
            trabou, haci limpiesa di mas  e parti zuid, esta Aruba, Bo-
            of menos binti mil meter cu-  neiro y Corsou. Nan tur tin
            bico.                        di haci e preparativonan ey y
                                         pa Aruba ta pa crea un safety
            Marc Figaroa, CEO di Aru-    buffer pa acomoda e crucero
            ba  Ports  Authority  (APA),  a  aki den un forma sigur.
            splica  cu  e  prome  yegada  di
            Oasis-Class na Aruba ta pro-  Oasis-Class ta e crucero mas
            grama  pa  e  prome  siman  di  largo y mas grandi di mundo!
            mei  2022.  E  trabou  primor-  Ta  un  crucero  cu  ta  capas
            dial ta pa crea un safety buffer  di  carga  5400  pasahero  den
            p’asina Oasis-Class por aco-  camber  di  ocupacion  dobel
            moda su mes n’e pier conoci  of te cu 6296 pasahero indi-
            como  India-Kader.  Loke  vidual. E ta midi 360 meter di
             Minister Endy Croes:

                 Nos tabatin un reunion


              fructifero cu Colegio Nigel

                               Matthew


             Diahuebs  atardi  Minister  pa  tuma  pasonan  pa  corigi
             di  Enseñansa  tabatin  un  esaki of un ‘blended digitali-
             encuentro pa ser a conoci  zation’ cu ta un combinacion
             y combersa cu represent-    di buki y digital ta preocupa-
             antenan di Colegio Nigel  cionnan  cu  e  Mandatario  ta
             Matthew.                    considera.
             E  scol  cay  bao  di  Dienst  Tambe  a  elabora  riba  algun
             Publieke  Scholen  (DPS)  cu  otro ayudo cu e scol tin mes-
             ta  resorta  directamente  bou  ter.  Minister  Endy  Croes  a
             di  Ministerio  di  Enseñansa.  priminti den e simannan nos
             Presente na e ocasion tabata  dilanti cu lo percura pa wak
             sr.  Ivor  Curry,  sra.  Thais  si tin espacio den presupues-
             Kock y sra. Jennifer Kock. E  to  pa  duna  contenido  na  e
             tabata  un  reunion  fructifero  peticionnan  cu  Colegio  Ni-
             unda  cu  e  representantenan  gel  Matthew  a  duna  y  cori-
             por a vocifera nan inkietud-  gi  preocupacionnan  pa  un
             nan y necesidadnan.         miho  calidad  di  educacion
                                         pa e hobennan cu ta atende
             Algun  punto  cu  a  wordo  e scol.
             treci pa dilanti ta entre otro;
             cu e scol a wordo pura pa bay  E Mandatario su deseo y em-
             completamente digital y no a  peño  ta  pa  soluciona  prob-
             tene  cuenta  cu  e  ‘randvoor-  lematicanan mas tanto posi-
             waarden’ manera por ehem-   bel, crea espacio pa trankili-
             pel  internet,  e  speed  di  in-  dad, paz y mehoracion den e
             ternet y no prepara e docen-  tereno di enseñansa.
             tenan pa e cambio aki. Con
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