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E cantidad di turistanan cu a yega sigur a laga un impacto
positivo riba nos pais
Wednesday, 09 March 2016 20:38
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Mario Arends ta Cruise Manager na oficina di turismo. Por a tuma nota cu tin masha hopi hende mes
den centro di ciudad diaranzon y tin di compronde cu esaki ta debi na algo. Arends a splica diaranzon ta
un di e dianan cu tabata tin cinco barco den puerto.
Cu e capacidad cu cada barco tin, ta calcula cu potencialmente si inclui tambe e parti di tripulacion, lo
por tin rond di 15 mil hende riba e isla. Tin cinco barco, cual nan ta Zenith, Monarch, Coral Princess,
Azura y Eclipse. Hunto cu nan, e pasahero y tripulantenan, e capacidad ta rond di 15 mil persona. Pa e
parti di pasahero por calcula cu por ta 10 mil persona. E bishita aki ta nifica un tiki di loke por a wak te
awor aki di loke ta e high season pa crucero. Por a wak caba aña pasa, un high season hopi fuerte. Ta
drentando awor aki den e ultimo lunanan di high season. Por a wak tambe Januari y Februari, unda cu
por a wak na Januari, riba 100 mil persona den un luna y cu 52 calls, comparando cu aña pasa, ta un
crecemento di mas di 30%. E callsnan casi 24% y si wak Februari, el a keda mas of menos mesun cos. E
ta representa un high season hopi fuerte y lo bay sigui. 2016 ta proyecta di lo ta un aña basta bon,
caminda cu lo proyecta pa ricibi bishita di mas of menos 635 mil pasahero. Esey lo bay varia, segun cada
barco y por wak e numbernan real, unda cu tin biaha e ocupacion por ta un tiki mas halto, specialmente
durante di e lunanan cu tin vakantie, unda cu famianan tin tendencia di biaha. Esey ta haci cu e
occupancy di e barco ta bin mas halto y eynan por wak un proyeccion un tiki mas halto, Arends a splica.
ATA ta midi loke un turista ta laga atras. Arends a splica cu esey ta un parti hopi importante, pasobra
nan ta pendiente di e cantidad di calls. Tambe e cantidad di pasahero y hasta e crew. Pero sigur e parti di
mas importante ta e actividad economico, e impacto economico cu e industria crucero ta laga y aki por
wak’e hopi di cerca y por a wak tambe estudionan cu a wordo haci. Esun di mas reciente ta October 2015,
unda cu por a wak un crecemento di e cantidad di placa cu cada turista crucero ta laga riba nos isla y aki
a wak cu averahe, cada turista crucero ta laga 112 dollar atras. E ora por haci e calculacion di 10 pa 15 mil
pasahero y cada un ta laga 112 dollar atras. Esey ta un impacto significante, specialmente pa e partnernan
cu ta depende mas y mas hopi di e industria aki, specialmente Downtown, den e parti di Centro di nos
Ciudad na Playa. Croes ta mustra cu tin contacto cu no solamente e liñanan di crucero, pero tin
plataformanan pa por comunica tambe cu e diferente stakeholdernan. E partner principal, ta Aruba Ports
Authority y hunto cu nan, tin contacto cu tur esnan cu ta duna e servicio rond di e industria di crucero y
dianan manera diaranzon ta pusha e capacidad di tanto nos puerto como nos isla, y eynan ta importante
pa tin bon comunicacion pa haci un miho uzo posibel di e capacidad cu tin. Ta papia di no solamente di
parti di transporte, manera taxi, pero tambe e touroperatornan, pasobra esey ta hopi importante. Si un
crucero yega, e cantidad di tour tambe mester por ta disponibel, sino experiencia lo ta menos bon y e
impacto economico tambe lo ta menos bon. ATA tin contacto directo cu tur stakeholder cu ta traha den e
industria di turismo y at least un biaa pa luna ta sinti y wak e ora kico ta e cambionan, kico ta e cosnan cu
por haci pa mehora e experiencia di e turista crucero, Arends a splica.