Page 63 - MIN ECEM
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espacio aereo amplia. Si, como organisacion, bay controla e espacio aereo mas grandi
eynan, esun amplia, esey ta nifica cu lo mester pone mas hende traha. Esey si lo nifica cu
lo mester di busca mas personal, pero awor aki, esey no ta al caso. Ta cuminsa cun’e na
un forma flexibel pa asina evita cu mester expande nan cantidad di personal. Aunke tin cu
bisa si, tin seis hende awor aki cu aña pasa a manda trinidad y nan a cuminsa na April di
e aña aki cu nan proceso di On the Job Training y pa otro aña nan lo ta cla. Ta calcula cu
banda di Maart pa April y despues di esey nan lo mester traha algun aña como
controlador a base di procedura, pa despues por haya e oportunidad pa sigui e curso pa
bira Radar Controller. Aki algun aña lo tin seis controlador mas ta bin acerca y esey ta
haci posibel cu lo por duna mas ora y mas dia servicio di radar.
Combersacionnan riba otro nivel
Tabata tin un diferencia di opinion den pasado prome cu minister Romer a drenta. Tabata
trata aki di minister Yves Cooper, kende tabata basta fuerte contra di e deseo di Aruba pa
loke ta espacio aereo. Segun Kock, e tempo ey tabata tin discusionnan riba un otro indole.
Deseo di e gobierno di Aruba tabata pa haya toch, mirando e tempo ey e Air navigation
Service Providor, cual antes tabata yama NAATC (Netherlandes Antilles Air Traffic
Control), Gobierno dado momento a cuminsa un discusion, a expresa un deseo y
negociacion tambe cu Corsou e tempo ey, pa por a haya sikiera shares. Prome gobierno a
pidi shares den e compania eynan, of e peticion tabata si por a haya miembronan den e
hunta di e compania eynan y dado momento el a bira un discusion riba nivel di Reino.
Kock a splica tambe cu Hulanda na prome instante, ta sostene e punto di bista di Aruba.
Den e combersacionnan tambe cu Corsou, Hulanda a expresa esey y a bisa cu nan ta haya
cu e deseo di Aruba cu tabata hustifica y na su luga. Pero dado momento Hulanda a
cambia di posicion y Hulanda su posicion tabata mas pa bisa cu no ta un asunto di Reino