Page 466 - 2019-færdig_Neat

Modvinden ville give os en fart

over jorden som er mindre end

vores TAS (True Air Speed).

Hastigheden i forhold til jorden

kaldes Ground Speed (GS). Når vi

har modvind, bliver GS mindre

end TAS, og omvendt hvis vi har

medvind bliver GS større end

TAS.
NU RODER DET HELT SIKKERT RUNDT I HOVEDET PÅ DIG – vi opsummerer!

Tilbage til indholdsfortegnelse

9.7.2 Betegnelser

GS: Ground Speed – flyets fart på track i forhold til jorden

TAS: True Air Speed – flyets sande fart i luften

WCA: Wind Correction Angle – Vindkorrektionsvinkel
TRACK: Der hvor flyets position over jorden er eller er planlagt til at være.

HEADING: Retningen flyets næse peger i (forlængelse af flyets længdeakse)

TT: True track – track målt i forhold til sand nord (geografisk nord)

MT: magnetic track – track målt i forhold til magnetisk nord.

Lad os få sat lidt system på det.

- 3 forskellige nordreferencer:

- geografisk nord (TN),

- magnetisk nord (MN)
- kompas nord (CN)

- 2 forskellige retningsangivelser:

- tracks (TT)

- headings (TH)

Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2019 466