Page 127 - 2019-færdig
P. 127
I nogle situationer kan kravene til opmærksomhedskapaciteten være meget store,
det kan man f.eks. opleve, hvis man arbejder i et åbent kontorlandskab, hvor man
hele tiden skal ignorere støj. Man kan dele sin opmærksomhed mellem forskellige
aktiviteter, f.eks. kan man køre bil og samtidig have en diskussion med sin
medpassager. Deler man sin opmærsomhed mellem forskellige opgaver på samme
tid, ligger det ekstra beslag på hjerneressourcerne. Efterhånden som man bliver
ældre, bliver opmærksomhedsressourcerne færre, mens sensitiviteten overfor støj
og forstyrrelse bliver større. Det betyder, at man med alderen kan blive mindre
effektiv, når man skal lave flere ting på samme tid.
Opmærksomhed er absolut nødvendig for indlæring. For at kunne lære noget nyt
skal man være tilpas opmærksom på vigtige passager i en bog, eller hvad en ekspert
eller en lærer har at sige. Uden opmærksomhed ville man have særdeles svært ved
at lære og huske nye færdigheder!
Forbedring af opmærksomhedsfærdighederne
Hverdagslivet stiller krav til flere forskellige former for opmærksomhed. Det kræver
en tilpas mængde træning at forbedre de forskellige opmærksomhedsformer.
Alle mennesker har oplevet perioder, hvor de har haft svært ved at koncentre sig
om opgaver, de skulle udføre og hvor de, f.eks. på grund af dagdrømmeri, lod deres
tanker vandre, mens der skete noget helt andet i omgivelserne. Men hvorfor sker
dette? Hvad mener man egentligt med "opmærksomhed" og "koncentration", og
hvordan fungerer disse mentale evner? Hvordan kan man forbedre dem?
Opmærksomhed og koncentation
Begreberne opmærksomhed og koncentation anvendes synonymt, men henviser
ikke til det samme. Opmærksomhed og koncentation er gensidigt afhængige, men
deres underliggende processer er afgørende forskellige.
Opmærksomhed er afhængig af hjernens sensoriske receptorer, som er aktive, når
man lytter, ser, berører og smager noget. Opmærksomhed svarer til den måde,
hvorpå bevidstheden bearbejder en ydre begivenhed (f.eks. en lyd, et billede eller
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2019 127