Page 734 - PPL-2025-9fag
P. 734

Generel viden om luftfartøjer


                8.9.4.2     Motorkøling ved benzin


                Moderne fly har adopteret teknikken med benzinindsprøjtning.


                Overskud af benzin kan også afkøle motoren. Benzin og luft blandes umiddelbart

                før hver cylinder, eller benzinen injiceres direkte ind i hver cylinder.

                Der tilføres overskud af benzin, det man kalder en fed blanding. Det vil sige

                mindre end 15 dele luft til 1 del benzin. Den ekstra benzin fordamper i motoren,

                og dette bevirker et temperaturfald.

                Et  indsprøjtningssystem  giver  mulighed  for  meget  nøjagtig  styring  af


                blandingsforholdet – og dermed bedre økonomi.

                Der er ikke problem med karburatoris!


                Det kan laves elektronisk og overvåges elektronisk.




                8.9.4.3    Motorkøling ved luft


                De flymotorer, vi flyver med, afkøles primært
                ved luft.


                Cowlingen er forsynet med luftindtag foran.




                Baffles  leder  luften  omkring  cylindrenes

                køleribbe og videre nedenud.





                Til  måling  og  kontrol  af  motorens  driftstemperatur  kan
                være  monteret  et  instrument,  som  viser  cylinderhoved-

                temperaturen CHT (anbragt på varmeste cylinder).





                8.9.4.4     Lufttilførsel og alternativ lufttilførsel

                Lufttilførsel sker normalt gennem et luftfilter og derfra til karburatoren.




                                                                                                              734
             Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025
   729   730   731   732   733   734   735   736   737   738   739