Page 739 - PPL-2025-9fag
P. 739

Generel viden om luftfartøjer


                Bemærk topstykke-temperatur ved 8% mager og 10% rig blanding.


                Bemærk benzinforbrug ved 8% mager og 20% fed blanding.


                Hvordan tror du, fabrikanten opgiver benzinforbrug og rækkevidde på flyet?

                Man kan komme i benzinmangel, hvis man ikke læser tallene rigtigt!





                8.9.5.3    Benzinindsprøjtning


                Moderne fly har adopteret teknikken med benzinindsprøjtning. Benzin og luft
                blandes umiddelbart før hver cylinder, eller benzinen injiceres direkte ind i hver

                cylinder.


                Det giver mulighed for meget nøjagtig styring af blandingsforholdet – og dermed

                bedre økonomi.


                Det kan laves elektronisk og overvåges elektronisk.

                Der er ikke problem med karburatoris!




                Tilbage til indholdsfortegnelse





                8.9.6    Motorens smøring


                Smøring af motoren er nødvendig for at reducere friktion mellem bevægelige

                dele, forhindre overophedning og beskytte mod slid og korrosion.

                Motoren smøres med olie, som kan være tilsat midler som virker korrosions-

                hæmmende.




                Oliepumpen sørger for tryk.  Olietrykket reguleres med Relief Valve, som kan

                justeres.


                Oliens  strømning  styres  af  ventiler.  Bypass  ventilen  leder  olien  uden  om  et

                blokeret filter hvis nødvendigt.


                                                                                                              739
             Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025
   734   735   736   737   738   739   740   741   742   743   744