Page 742 - PPL-2025-9fag
P. 742

Generel viden om luftfartøjer


                Brug kun den rigtige olietype. Der sidder oftest en mærkat ved oliepinden, som

                viser, hvilken type olie det pågældende fly bruger.





                8.9.6.4    Fejlmuligheder i oliesystemet

                Efter  motorstart  kontrolleres  motorens  olietryk.  Er  det  ikke  i  orden  efter  30

                sekunder, må man standse motoren og få undersøgt grunden dertil.


                I koldt vejr kan olietrykket i begyndelsen være højt, indtil olien er varmet op og
                er blevet mere letflydende.


                For højt olietryk kan også skyldes et tilstoppet oliesystem.


                For lavt olietryk kan være et tegn på en alvorlig motorfejl.


                Hvis der ikke kommer olietryk efter start af motor, så stop motoren øjeblikkeligt.




                Her er en oversigt over olietryk, årsag samt påkrævet handling.






























                       Ved forekomst af forkert olietryk under flyvning, må man alt efter

                       omstændighederne forberede sig på en (nød) landing.



                Tilbage til indholdsfortegnelse




                                                                                                              742
             Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025
   737   738   739   740   741   742   743   744   745   746   747