Page 742 - PPL-2025-9fag
P. 742
Generel viden om luftfartøjer
Brug kun den rigtige olietype. Der sidder oftest en mærkat ved oliepinden, som
viser, hvilken type olie det pågældende fly bruger.
8.9.6.4 Fejlmuligheder i oliesystemet
Efter motorstart kontrolleres motorens olietryk. Er det ikke i orden efter 30
sekunder, må man standse motoren og få undersøgt grunden dertil.
I koldt vejr kan olietrykket i begyndelsen være højt, indtil olien er varmet op og
er blevet mere letflydende.
For højt olietryk kan også skyldes et tilstoppet oliesystem.
For lavt olietryk kan være et tegn på en alvorlig motorfejl.
Hvis der ikke kommer olietryk efter start af motor, så stop motoren øjeblikkeligt.
Her er en oversigt over olietryk, årsag samt påkrævet handling.
Ved forekomst af forkert olietryk under flyvning, må man alt efter
omstændighederne forberede sig på en (nød) landing.
Tilbage til indholdsfortegnelse
742
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025