Page 738 - PPL-2025-9fag
P. 738

Generel viden om luftfartøjer


                Diagrammet her viser, hvornår vi skal bruge

                fed  blanding,  og  hvornår  vi  skal  bruge

                udmagret blanding.




                Man skal leane efter, hvad der er angivet i flyets håndbog.



                                                    Hvis motoren bliver for varm, kan man:

                Her     er    de     generelle         - åbne cowl flaps (hvis forsynet dermed)
                anvisninger.                           - gøre mixture rich


                                                       - reducere pwr.

                                                       - øge hastigheden (på bekostning af højde
                                                         medmindre man flyver slow flight)






                8.9.5.2    Blandingshåndtagets anvendelse (Mixture control)


                Et bestemt forhold mellem luft og benzin giver den højeste ydelse af motoren.

                Dette forhold er ca. 15 dele luft til 1 del benzin.




                Se diagrammet her.


                Ved           den

                højeste  ydelse

                produceres

                mest varme.

                Men  en  del  af

                denne  bruges

                til  at  fordampe

                benzin med.


                Motorens

                temperarur angives ved den blå linje som temperaturen på topstykket.


                                                                                                              738
             Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025
   733   734   735   736   737   738   739   740   741   742   743