Page 696 - 2025 - Flyveteori - 9 fag - Roskilde_Neat

Generel viden om luftfartøjer

8.4.1.3 Grænse- og brudlastfaktor

På tegningen herunder ser du eksempler på belastning af flyet.

Pilot A laver manøvrer, men

holder sig inden for de
tilladte grænser.

Pilot B er barsk, og

overskrider grænselast-

faktoren.

Dette medfører, at flyet får

permanente

deformationer.

Pilot C overskred brudlastfaktoren. Det bevirker, at strukturen knækker

sammen, og flyet går i stykker og falder ned!

Brudlastfaktor skal mindst være 1,5 x grænselastfaktoren.

8.4.1.4 Fartmålere

For at gøre anvendelsen af fly så sikker som

mulig, har man ens standard for fartmålere.

Fabrikanten har lavet farvemarkering på
fartmåleren, så piloten kan se, hvilke

hastigheder han skal operere indenfor for

ikke at overbelaste flyet.

696
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025