Page 97 - موانئ حضرموت (ميناء سمهرم)_Neat.
P. 97

‫هرممس يناءمل يراجتلا طاشنلا‬

‫جانـب ذلـك كان مينـاء سـمهرم يسـتورد مـن الهنـد القرفـة والتوابـل ويقايضهـا‬
                    ‫بالبخور (‪.)Doe:1971، p.50 Schoff:1912، p.32‬‬

‫ويتضح مما سبق ان ميناء سمهرم كان ميناء حضرم ًيا خا ًصا لاستقبال البخور‬
‫(اللبان والمر) وتصديره‪ ،‬وينقل إليه ثم ينقل منه إلى ميناء قنا ومن ميناء قنا يصدر‬
‫بح ًرا إلى موانئ العالم الخارجي وأما ب ًرا إلى شبوة ومنها إلى العالم الخارجي‪،‬‬
‫لـذك ركـزت المصادر الكلاسـيكية عند حديثها عن ميناء سـمهرم على منتجات‬
‫اللبـان والمـر التي كانت تصدر عبر ميناء سـمهرم ولم تتحدث بتفاصيل عن غير‬
‫هـذه السـلع‪ ،‬فضاًل عن ذلـك فإن النقـوش اليمنية رغـم عددها الكثيـر إلا أنها لا‬
‫توجـد فيهـا تفاصيل عن التجـارة البحرية‪ ،‬كما ان التنقيبـات الأثرية لم تجري في‬
‫كل مواقـع مينـاء سـمهرم بشـكل منظـم‪ ،‬وربما مع اسـتمرار البحـث والتنقيب في‬
‫ميناء سمهرم يمكن الوصول إلى معرفة الكثير عن تاريخ الميناء ودوره في تاريخ‬

                                   ‫مملكة حضرموت والعالم الخارجي‪.‬‬

                                         ‫ثان ًيا‪ :‬الطرق التجارية‪:‬‬

                                         ‫‪ - 1‬الطرق التجارية البرية‪:‬‬

‫إذا كان التجار الاجانب القادمون بح ًرا قد شرعوا في نقل شحنات من البخور‬
‫على سـفنهم‪ ،‬فإن جان ًبا لعله هو الأكبر من تلك السـلعة ظل ينقل عن طريق البر‬
‫سواء كان من ظفار عبر وادي حضرموت إلى شبوة‪ ،‬أم من قنا إلى شبوة بعد نقله‬

                        ‫بح ًرا من ميناء سمهرم (بافقيه‪1991 :‬م‪ ،‬ص‪.)33‬‬
‫ومـع بدايـة الألـف الأول قبل الميلاد لم تكن شـعوب الجزيرة العربية مجرد‬
‫قبائـل رحـل في حقيقـة الأمر حيث نجدها قد حققت وطورت ثقافات متماسـكة‬
‫ومسـتقرة في مناطـق عـدة مـن الجزيـرة العربيـة‪ .‬وكان اسـتئناس الجمـل من أهم‬
‫التطـورات الاقتصاديـة البـارزة في التاريـخ القديـم‪ ،‬حيـث مكـن المجموعـات‬

‫‪95‬‬
   92   93   94   95   96   97   98   99   100   101   102