Page 20 - AUTO MAGAZIN BR. 50

OD PJENAVCA DO MORAČICE

Autor:
Darko Popović

OD RANOG DJETINJSTVA SLUŠAO SAM JE- Mojsije Marsenić je nekadašnji oficir JNA, ko- Most Moračica se ispriječio na postojećoj ma-
ZIVE PRIČE O STRADANJIMA U KANJONU ga je raspad Jugoslavije zatekao sa činom Ka- gistrali, kao neka kapija u budućnost. Impo-
MORAČE. petana prve klase. Devedesete godine su bile zantna slika koja ushićuje putnike posle ka-
nažalost za mnoge sudbonosne i prelomne njona, kao da iza sebe ostavlja prošlost. Pro-
OD PRVOG PROLASKA SA CRKVINA KA POD- u životu. Obiluju nemilim događajima i rat- lazeći ispod njega zatreperi srce od ogromne
GORICI UREZALI SU MI SE U SJEĆANJE ZLO- nim strahotama đe nije bilo pobjednika već visine i dužine koja spaja dva brda iznad ze-
KOBNI TUNELI KOJI I DANAS ZJAPE KAO NE- samo poraženih, ali danas nijesu tema na- lene Morače. Veličanstveni civilizacijski isko-
KE RUPE IZ KOJIH SE NASLUĆUJE NEIZVJE- šeg razgovora. rak Crne Gore krupan napredak u sustizanju
SNOST. VELIČANSTVENI KANJON SA ISKLE- ostatka Evrope !
SANIM LITICAMA JE REMEK DJELO VODE I Dragi lik sa urođenim osmjehom, vraća me u
VJEKOVNE BORBE PRIRODNIH SILA ! djetinjstvo kada smo u okolini Berana boso- Da li je moguće uporediti gradnju mosta Pje-
nogi trčali po lugovima i plivali u hladnom Li- navac 1962. i 58 godina kasnije ?
Pjenavac, impozantan most zauzima central- mu. To su bila neka druga vremena kada smo
no mjesto u crnoj hronici stradanja, ali ne put- sa malo bili srećni. Najveće, a često i jedino -Bezbjednost radnika je neuporediva i zavi-
nika i vozača, već samih graditelja. Ovog pu- bogstvo su bili čast i dostojanstvo. sna je od tehnologije.Kao i svuda problem je
ta nijesam samo projezdio gledajući plavu ljudski faktor i složenost tehnologije kojom
ogradu mosta, već sam se zaustavio kod spo- Njegov životni put ga je vratio 2000-te u Cr- se izvode radovi.
menika žrtvama koji su stradali kada se drve- nu Goru, đe kao iskusni oficir radi u sektoru
na skela srušila u ambis! Poginulo je 26 ljudi granične policije. Sada je u penziji i učestvu- Šta je najveća opasnost ?
te 1962.godine, a sami uzroci kao da su i da- je u gradnji autoputa kao stručni saradnik na
nas obavijeni tajnom !? zaštiti ljudi i bezbjednosti. Idealan sagovor- -Najveća opasnost je neshvatanje opasno-
nik za priču o današnjoj gradnji i bezbjedno- sti i nenošenje zaštitne opreme, pa se mora-
Priča za filmski scenario ostaće nedorečena... sti na gradilištu. ju kažnjavati radnici da bi se sačuvali.Za razli-
ku od kineskih radnika koji su izuzetno disci-
Slučajni susret sa drugom iz djetinjstva bio je plinovani i samosvjesni.
povod da napišem ovaj članak.

20 AUTO magazin Septembar 2020