Page 35 - AUTO MAGAZIN BR. 50
P. 35

„Radoje Dakić“  Industrija građevinskih  Po licenci engleske firme „Aveling-Barford“,  lema i izvršava svoje zadatke, očekuju da će i
     mašina i gvozdenih konstrukcija  Titograd,  Aveling-Barford Grader MG5 , nastao je  dalje raditi bez problema.
     kako je glasio pun naziv kompanije,  je iz-  greder „Radoje Dakić“ MG-145, sa pogonom
     rastao u najvećeg proizvođača građevinskih  na svih 6 točkova  (6x6), prednja i srednja  Radoje Dakić
     mašina u Jugoslaviji, velikog izvoznika i res-  osovina pogon dobijaju preko kardanske  Industrija građevinskih mašina
     pektabilnog proizvođača u Evropi.     osovine i diferencijala, a zadnji par točkova  i gvozdenih konstrukcija
     Maksimalna godišnja proizvodnja Radoja  sa svake strane pogon dobija preko  galovog  Titograd
     Dakića iznosila je oko 1.000 komada mašina.  (Gall) lanca. Motor je imao vodeno hlađeni  Tip: 145
     Zahvaljujući kvalitetu i politici nesvrstavan-  FAMOS F3, proizvođač  „FAMOS“ (Fabrika  Godina: 1988
     ja koju je vodila Jugoslavija,  građevinske  Motora Sarajevo) iz Sarajeva, 4-taktni dizel, 6  fabrički broj: 836
     mašine iz Titograda su se prodavale i širom  cilindra u redu, zapremine 8.280 ccm, snage  Osovinski pritisak napred: 60 kg
     svijeta:  Njemačka, Austrija, Švajcarska, Bu-  145 ks ( 107 kw) pri  2200 obr/min, stepen  Osovinski pritisak nazad:   80 kg
     garska, Poljska, Sovjetski Savez, Turska, Egi-  kompresije 18,0 : 1, težine  680 kg. Ovakav  Maks brzina 36 km/čas
     pat, Alžir, Irak, Iran, Sirija, Indija, Gvineja i  motor ugrađivao se u čitav niz domaćih  Dužina:  9000 mm
     Kuba.                                 građevinskih mašina i kamiona FAP. Mjenjač  Širna:     2460 mm
     ,,Radoje Dakić’’ je prodao i licencu za neke  je automatski Clark, kočnica je velika disk,  Visina:   3600 mm
     svoje mašine u Indiju.                centralna.                           Dužina ralice: 366 cm
     U fabrici je 1989. godine bilo zaposleno 4.670  U vlasništvu  Vojne ustanove  Tara, hotel  Visina ralice: 61 cm
     radnika.                              Omorika, nalazi se jedan primjerak greder  Maksimalna visina razastiranja:  61 cm
     I sada širom bivše Jugoslavije radi veliki broj  a„Radoje Dakić“ MG-145, prizveden 1988  Maksimalna dubina rezanja:  58 cm
     žutih mašina „Radoje Dakić“, a u oglasima  godine, fabrički broj 836, sa dodatim velikim  Maksimalna brzina:  47 km/čas
     polovnih vozila nude se mašine i djelovi za  raonikom naprijed, u vrlo dobrom stanju.
     njih, kažu u odličnom stanju.         Već dugo godina je u upotrebi, radi bez prob-







































                                                                                     AUTO magazin Septembar   35
   30   31   32   33   34   35   36   37   38   39   40