Page 28 - PETIT SHAPEUR AMATEUR

« Kick Tail »
Lift brusque sur l’arrière du flotteur, de façon à conserver une longueur de plat importante. Permet donc de
rester maniable sans trop pénaliser le départ au planning.

L’outline

Il s’agit là, du contour de la planche observé du dessus.

Le Maître Bau

C’est la position de la largeur maximale du flotteur. Légèrement reculé par rap-
port au centre de la planche, il favorise la maniabilité à basse vitesse, permet de
placer le volume sur la partie arrière et allège l’avant du flotteur, mais il «arrondit»
l’outline sur cette partie arrière justement, rendant la planche plus volage dans les
courbes et le clapot, en particulier par vent fort.

Un maître Bau reculé pénalise également le cap. Le concept « No-Nose » poussé
à l’extrême est aujourd’hui révolu, et l’on assiste à un recentrage des maître Bau
(avancé sur les flotteurs de vague récents, ou paradoxalement beaucoup plus an-
ciens, avec une réorganisation simultanée de la répartition des épaisseurs, donc des
volumes). On renoue par la même, avec des formes plus fluides, et des comporte-
ments de flotteurs plus homogènes, et moins «épileptiques ».

Largeurs à 30 cm et 70 cm de l’arrière:

Ces largeurs sont complémentaires, et permettent de retendre (faire du cap, partir
au planning), ou arrondir (rendre plus maniable) les formes arrières. Un arrière
large par exemple amène de la « portance », de « l’appui », favorise les appels de
sauts, mais devient vite peu confortable dans le vent fort, et dans le clapot, ou en
surf sur des vagues propres et rapides.

Largeur à 30 cm de
l’avant:

Elle permet de
contrôler la longueur
de rail mouillée lors
des prises de carre (le
rail «mord» plus ou
moins loin en surf
«pied avant»), et le
volume surl’avant.

Influence de la position du maître
bau sur la forme de l’outline.
 Reculé: formes arrières
«arrondies»

 Avancé: formes arrières
«tendues»

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