Page 274 - 턴키설계실무요령
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1 단계 : 천공 2 단계 : 보강관 삽입 3 단계 : 코킹
4 단계 : 실링 5 단계 : 주입 6 단계 : 주입 완료
[ 그림 2] 강관다단 보강그라우팅 공법 시공순서도
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이상과 같이 강관다단 보강그라우팅 공법의 시공 시 발생한 문제점에 대해 공기업 지방청 등 발주 기관에서는
다음과 같은 개선사항을 제시하여 시행 중이다 원주지방국토관리청에서는 강관의 설치각도를 15° 로 유지하기 위
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해서 실제 강관설치 위치보다 1 막장 앞에서 천공(L=13m) 후 강관(L=12m) 을 보강하며 실링작업이 불필요한
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선천공 강관동시가압 그라우팅 공법의 적용성 검토를 내용으로 하는 개선사항을 제시하였다.
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(2017.11, 원주지방국토관리청 도로터널 안전관리 방안 스마트 터널안전 T/F 자료집)
)
)
한국철도시설공단에서는 실링재의 적정 겔화시간(23±1 시간 과 본 주입재의 적정 경화시간(18±1 시간 을
시방서 상에 규정하도록 하였으며 또한 필요 시 무실링 또는 동시주입공법 등의 개선된 공법을 검토 하여
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기술심의를 시행하는 것을 내용으로 하는 개선사항을 제시하였다.
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(2018.1, 한국철도시설공단 강관다단그라우팅공법 관리개선방안)
3. 선천공 강관동시가압 그라우팅 공법의 특징
)
선천공 강관동시가압 그라우팅 공법은 그림 3 과 같이 강관의 설치위치(N 막장 보다 1~2 막장 앞에서 선천공
( 빈보강 구간 : 1m 이상 하여 강관을 설치 주보강 구간 : 12m) 하고 그림 4 와 같이 길이가 다른 복수의
)
(
그라우팅 호스로 동시에 가압 그라우팅 하는 공법으로 실링공정을 생략하고 격자지보 설치와 관계없이
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)
15° 이내 천공각도의 유지가 가능하여 안정성 및 시공성을 향상시키고 실링재의 양생시간 (23 시간 이 불필
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요하여 공사기간 단축과 공사비용을 절감시킨 획기적인 공법이다 이 공법은 앞서 언급한 강관다단 보강그
라우팅 공법의 시공 시 발생한 문제점에 대해 완벽하게 대응할 수 있고 추가적으로 본 주입 후 양생대기
시간(18 시간 없이 즉시 굴착이 가능하여 추가적인 공기단축 및 비용절감이 가능하다.
)