Page 18 - e modul karburator

Gambar . 11 main jet

Fungsinya, untuk menyalurkan dan mengabutkan bensin dari dalam ruang pelampung
(didalam karburator) ke aliran udara yang melewati karburator.

Banyak sedikitnya bensin yang keluar, sangat dipengaruhi oleh besar diameter main
jet ini. Untuk ukuran normal, memang sudah di set oleh pabrikan agar volume bensin
yang keluar itu ideal. Namun seiring seringnya kendaraan digunakan biasanya
didalam main jet ini terselip kerak dan kotoran.

Kotoran tersebut akan mengganggu aliran bensin dari ruang pelampung, sehingga
volume bensin yang mampu dikeluarkan lebih sedikit dibandingkan volume idealnya.
Kondisi ini lalu disebut sebagai campuran kurus.

Efeknya, motor akan terasa ngempos dan brebet baik di RPM rendah, mengang
atau saat digeber.

Solusinya, anda perlu melakukan overhoule karburator. Proses overhoule ini akan
membersihkan seluruh saluran karburator dari mulai selang masuk hingga saluran
main jet.

Namun apabila langkah overhoule terlalu berat, anda bisa menggunakan cara lain.
Yakni dengan membuka selang udara yang menuju karburator lalu tutup bagian
karburator menggunakan tangan

Setelah itu anda bisa start mesin atau menggunakan kick starter hingga beberapa kali
sambil tangan tetap menutup karburator. Langkah ini akan memaksa semua kotoran
dari main jet keluar akibat hisapan piston.

8. Bensin bocor dari karburator

Bensin bocor bisa diartikan sebagai bensin yang keluar dari salurannya entah masih
dalam selang atau saat sudah sampai di karburator.

18