Page 42 - E-BOOK ความปลอดภัยในการทำงานก่อสร้าง

ค่าใช้จ่ายทั้งหมด (T) ในโครงการป้องกันอุบัติเหตุ ประกอบไปด้วยค่าใช้จ่าย 2 ประเภท คือ ค่าใช้จ่าย

ในการป้องกันอุบัติเหตุ (P) และค่าใช้จ่ายของความสูญเสีย เมื่อมีอุบัติเหตุเกิดขึ้น (A) หากมีการนําเอาค่าใช้จ่าย
ทั้งสองประเภทมารวมเข้ากัน ได้เป็นค่าใช้จ่ายทั้งหมด (T) ความสัมพันธ์ค่าใช้จ่ายทั้ง 3 ประเภทมารวมเข้ากัน

ได้ดังรูปที่ 5.3 ความเสียหายจะลดลงเมื่อปริมาณเงิน P มากขึ้น เพื่อลดอุบัติเหตุ การตัดสินใจปริมาณเงิน P การ

ตัดสินใจปริมาณเงิน P เป็นเท่าใด ซึ่งก็คือจุดตํ่าสุดของค่าใช้จ่ายตํ่าสุด

5. ค่าใช้จ่ายในการป้องกันอุบัติเหตุ

การแยกค่าใช้จ่ายนี้สมารถแยกได้ เป็น 3 ประเภทดังนี้

5.1 ค่าใช้จ่ายในการออกแบบ ประกอบไปด้วย เครื่องมือ อุปกรณ์ การ์ด ติดตั้ง วัสดุเพิ่ม การวางผัง
โรงงาน ฯลฯ

5.2 ค่าใช้จ่ายในการปฏิบัติการ ประกอบไปด้วย ค่าโสหุ้ย ค่าจ้าง เงินเดือน แผนปฐมพยาบาล ค่าความ

ชํานาญ
5.3 ค่าใช้จ่ายในการวางแผนและทดสอบ ประกอบไปด้วย ทดสอบการรั่วไหล ทดสอบความแข็งแรง

ทดสอบการหนีไฟ ฯลฯ

6. การประเมินประสิทธิภาพความปลอดภัย

การประเมินประสิทธิภาพความปลอดภัยอาจทําได้เป็นค่าตัวเลขหากว่ามีการเก็บรวบรวมสถิติอุบัติเหตุเป็น

อย่างดี วิธีเก็บสถิติมีหลายวิธี แต่ที่นิยมกันเป็นวิธีของสมาคมมาตรฐานแห่งชาติอเมริกา ซึ่งกรมคุ้มครองแรงงาน
ได้นํามาประยุกต์ใช้ในการเก็บรวบรวมสถิติในประเทศไทยด้วย

วัตถุประสงค์ของการประเมินประสิทธิภาพความปลอดภัย

1. เพื่อเปรียบเทียบความร้ายแรงของอุบัติเหตุ
2. เพื่อทราบปัญหาของอุบัติเหตุ

3. เพื่อบ่งบอกความสําเร็จ หรือล้มเหลว หรือความใส่ใจ ของผู้บริหาร

ดัชนีที่นิยมใช้วัดประสิทธิภาพความปลอดภัยมีดังนี้
การคํานวณอัตราการเกิดอุบัติเหตุดัชนีที่ใช้วัดประสิทธิภาพความปลอดภัย

อัตราความถี่ของอุบัติเหตุ (Frequency Rate, FR)

FR = (No. of Accident x 1,000,000)
Working time in man-hour

อุบัติเหตุเดขึ้นบ่อยครั้ง มาก น้อย เพียงใด ในระยะเวลาหนึ่ง (ในกรณีนี้กําหนดเป็นต่อการทํางาน 1 ล้านคน-

ชั่วโมง )