Page 20 - Modul 2

Modul 2: Konsep Dasar Bengkel dan Mobil Bakar

3. Sambungan Peluru (Ball Joint)
Ball joint menghubungkan batang penghubung dan tei-rod dengan
lengan kemudi, juga menghubungkan upper/lower arm dengan steering
knucle. Ball joint memungkinkan diperolehnya gerakan yang relatif
bebas pada komponen yang disambungnya, hal ini diperlukan sebab
komponen kemudi umumnya mengalami arah gerakan yang kompleks.

Gambar 2.20 Konstruksi ball joint
Sumber: Ginting (1999)
e. Rem

Secara umum rem berfungsi bukan untuk menghentikan kendaraan,
tetapi untuk memperlambat jalannya kendaraan. Pengoperasian rem
dapat dilakukan secara mekanik, hidrolik, pneumatik atau kombinasi
ketiganya.

Gambar 2.21 Kelengkapan rem
Sumber: Ginting (1999)

Jenis-jenis rem mobil dan prinsip kerjanya:
1. Rem Cakram

Rem Cakram terdiri dari cakram rem, kaliper rem, dan bantalan rem
yang terpasang sistematis di roda. Cara kerja rem cakram mobil dengan
menggunakan tekanan hidrolik dari master silinder. Ini menyebabkan
kaliper rem (penahan bantalan rem di luar rotor) menekan bantalan
rem di kedua sisi rotor. Gesekan antara rotor dan bantalan (mengubah
energi kinetik jadi panas) akan menghentikan laju kendaraan.