Page 19 - Modul 4

b. Pengontrol motor (Motor controller)

Adalah perangkat elektronik yang mengatur kecepatan motor.
Pemilihan pengontrol tergantung pada jenis motor yang dipilih,
voltase dan tujuan penggunaan kendaraan.

c. Baterai
Terdapat sejumlah baterai yang dapat dipilih, yang berbasis timbal-
asam dan berbasis litium berteknologi tinggi. Pemilihan jenis baterai
bergantung pada kebutuhan akan jangkauan kendaraan, kecepatan,
kapasitas angkut beban, dan voltase yang dibutuhkan secara
keseluruhan.

d. Pengisi daya (Battery Charger)
Pemilihan pengisian daya baterai tergantung pada jenis baterai yang
dipilih, ketersediaan tegangan dan arus dari sistem pasokan listrik,
dan jumlah waktu yang diperlukan untuk mengisi ulang baterai.
e. Pengkabelan dan Sakelar (Wiring dan switches)

Pengkabelan dan sakelar perlu dipilih terutama berdasarkan jenis
pengontrol dan voltase sistem.

f. Aksesoris

Pemilihan komponen seperti konverter DC-ke-DC, AC, dan aksesori
daya bergantung pada voltase sistem, jenis kendaraan, cuaca, dan
disesuaikan dengan keinginan pemilik kendaraan

g. Instrumen

Area ini mencakup item seperti voltmeter dan ampere meter,
tampilan dasbor digital, dan pengukur status pengisian daya. Pilihan
instrumen akan bergantung pada jenis kendaraan, tegangan sistem,
jenis motor dan pengontrol, serta pemilihan baterai. Pemilihan
komponen individu ini sangat bergantung pada tegangan sistem
secara keseluruhan, yang berkisar dari yang paling rendah sekitar 48
volt pada kendaraan yang sangat kecil dan ringan, hingga 300+ volt
pada kendaraan dengan berperforma tinggi, mobil dan kendaraan
berat. Kendaraan listrik yang umum dioperasikan pada tegangan
sekitar 96 - 144 volt. Memilih tegangan sistem nominal dilakukan
pada awal proses desain. Secara umum, tegangan lebih tinggi berarti
kecepatannya lebih tinggi; sistem tegangan rendah mengurangi
akselerasi dan kecepatan kendaraan, berarti biaya lebih rendah.