Page 18 - Weihnachtsausgabe 2018_DEMO
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                                                   Der Eisenbahnbau 1873 - 75 brachte Kitzbühel der Welt näher




                                                In dieser Zeit regierte Kaiser Franz
                                                JosephI.  Die  Bahnstrecke  wurde
                                                nach seiner zweiten Tochter „Gise-
                                                la“ benannt. Die Bahnstrecke ist bis
                                                heute ein wesentliches Relikt aus
                                                der Monarchie. Erbaut in einer Re-
                                                kordzeit von 3 Jahren (Baubeginn
                                                1873) war die Strecke am Anfang
                                                nur einspurig. Bis 1915 wurde die
                                                Salzburg-Tiroler-Bahn zweigleisig
                                                ausgebaut. Die Elektrifizierung der
                                                Strecke erfolgte 1925  und konnte
                                                1930 komplett abgeschlossen wer-
                                                den.
                                                Bei den Bauarbeiten stellte die Er-      Historisch gesehen war mit der Fertigstellung des Teilstückes Salzburg Wörgl die
                                                richtung  der  Moosbachbrücke  in            lückenlose Bahnverbindung zwischen den europäischen „Weltstädten“
                                                Fieberbrunn (28 Meter hoch) eine        Paris - Zürich - Innsbruck - Salzburg - Wien - Budapest bis nach Istanbul geschafft.
                                                große Herausforderung dar.                    Die Bahn führte durch idyllische Täler Tirols und über hohe Brücken.





            Im Winter war die größte Herausfor-
            derung das Freibekommen der Strecke
            von den unheimlichen Schneemassen.

            Am Samstag 31. Juli 1875 gegen
            8.30 Uhr traf der erste Zug in Kitz-
            bühel ein. Es war dies ein Meilen-
            stein in der Geschichte und letztlich
            die Grundlage, für die touristische
            Entwicklung. Eigentlich sollte die
            Trasse  von  St.  Johann  aus  durch
            das Sölllandl nach Wörgl führen.
            Es ist dem vehementen Einsatz des
            damaligen  Bürgermeisters  Josef      Der Bahnhof Kitzbühel mit dem Bahnpersonal aus den 30iger Jahren. Das
            Pirchl zu verdanken, dass die Ei-    Gebäude wurde im Inneren an die modernen Gegebenheiten angepasst. Das
                                                 äußere Erscheinungsbild blieb unverändert, nur die Fassadenfarbe ist vom
            senbahn nach Kitzbühel kam.               ursprünglichen Kaisergelb in ein Rostrot umgewandelt worden.



                           Jagawurz Hütte


                          Kitzbühel - Jochberg 1.530m
                                   Mike Zardini

                            Tel.: +43/ (0) 53 55/ 50 91
                                  6373 Jochberg


              Urige Schihütte, leicht über den Wagstättlift und den Schlepplift Wurzhöhe
             oder von Kitzbühel über die spektakuläre Dreiseil Umlaufbahn zu erreichen.


              Für Wanderer bietet sich ein geräumter Winterwanderweg bis zur Hütte an.
                            Auch im Winter mit Taxi (Allrad) erreichbar!
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