Page 86 - BUKU KENDARAAN BERMOTOR LISNAS AGUS HERMANTO

Dr. Agus Hermanto

6.3. China China
Amerika Serikat dan Cina adalah pasar kendaraan listrik terbesar.
Pada tahun 2016, Cina memiliki 336.000 pendaftaran kendaraan listrik
baru dan Amerika Serikat memiliki 160.000 setelah sedikit penurunan
pada tahun 2015. Saat ini, dukungan kebijakan memainkan peran utama
dalam mengembangkan dan menyebarkan kendaraan listrik di kedua
negara karena kendaraan listrik masih berada pada posisi yang kurang
menguntungkan dibandingkan dengan kendaraan konvensional. Harga
tinggi di muka kendaraan listrik adalah salah satu faktor yang menghalangi
konsumen. Kerugian lain seperti akses terbatas ke stasiun pengisian,
pengisian yang relatif lambat, dan jangkauan perjalanan yang terbatas
membuat kendaraan listrik kurang menarik bagi konsumen .
88
Rencana Lima Tahun Keduabelas Tiongkok (2011–2015) terfokus pada
pembangunan ekonomi dan sosial dengan mengidentifikasikan 7 (tujuh)
industri strategis yang muncul di mana negara ini akan mencurahkan
peningkatan kebijakan dan dukungan keuangan. Salah satunya adalah
industri kendaraan bahan bakar alternatif, termasuk kendaraan listrik.
Pada tahun 2009, pemerintah meluncurkan serangkaian kebijakan dan
insentif untuk mempromosikan pengembangan sektor kendaraan listrik.
Pada bulan Juni tahun 2012, target pemerintah telah ditetapkan: 500.000
kendaraan listrik murni dan hibrida listrik pada 2015 dan 5 juta pada 2020.
Penentuan tujuan ambisius China telah terjadi di tengah keraguan
tentang prospek sektor kendaraan listrik untuk meningkatkan skala
internasional. Untuk mengembangkan industri kendaraan listrik, harus ada
kebijakan pemerintah yang dirancang dengan baik dan diimplementasikan
dengan baik, serta koordinasi dan kerja sama antara sektor publik dan
swasta juga sangat penting. Yang menarik, pabrikan Cina juga semakin
berusaha memasuki pasar global, terutama melalui saluran penjualan di
Asia Tenggara, Amerika Latin, dan Timur Tengah. Tren ini dikonfirmasi
oleh fakta bahwa China menjadi pengekspor bersih dan bukan pengimpor
mobil pada tahun 2005 (Mcgregor 2006) .
89
Pada tahun 2009, negara itu mengekspor lebih dari 330.000
kendaraan (Asosiasi Produsen Otomotif China 2010) . Sebagian besar
90

88 China Association of Automobile Manufacturers. 2017. Economical operation of China’s auto industry in
2016. http://www.caam.org.cn/xiehuidongtai/20170112/1505203997.html
89 Mcgregor, R. 2006. “Beijing Puts Eight Cities on Frontline in Big Push on Car Exports.” Financial Times, Aug
19, 2006.
90 China Association of Automobile Manufacturers 2010. “China Exported 332.4 Thousand Autos in 2009.”

84 KENDARAAN BERMOTOR LISTRIK NASIONAL