Page 88 - BUKU KENDARAAN BERMOTOR LISNAS AGUS HERMANTO
P. 88
Dr. Agus Hermanto
Kebijakan lingkungan mengacu pada tindakan yang diambil secara
sengaja untuk mempengaruhi kegiatan manusia dengan tujuan untuk
mencegah, mengurangi, atau mengurangi dampak berbahaya pada alam
dan sumber daya alam. Selain itu, ini juga menyiratkan memastikan bahwa
perubahan buatan manusia terhadap lingkungan tidak memiliki efek
berbahaya pada manusia. Untuk itu alasan keterlibatan pemerintah dalam
lingkungan adalah kegagalan pasar dalam bentuk eksternalitas, seperti
masalah penunggang bebas dan tragedi milik bersama (Hardin 1968) .
93
Kebijakan Pemerintah pusat Tiongkok di ekonomi pasar masih
relatif kuat serta kekuatan kebijakan administratif karena sejarah sistem
politik otoriter Cina. Untuk itu Pemerintah nasional Tiongkok masih dapat
memainkan peran penting dalam mempromosikan isu-isu yang membawa
manfaat sosial dan lingkungan. Pergerakan cepat ke bensin tanpa timbal
juga dimungkinkan oleh dukungan kuat dari pemerintah daerah. Tekanan
publik yang besar untuk menangani polusi udara yang berat di Beijing dan
Shanghai telah memberikan insentif politik dan ekonomi bagi pemerintah
daerah untuk bergerak maju dengan cepat. Sebagai contoh, butuh Badan
Perlindungan Lingkungan AS dari tahun 1970 hingga tahun 1996 untuk
menghilangkan timbal dalam bensin, sedangkan Cina membutuhkan
waktu kurang dari sepuluh tahun, dari tahun 2000 hingga tahun 2009 .
94
Pergerakan cepat ke bensin tanpa timbal ini menunjukkan peran
kepemimpinan yang kuat yang dapat dimainkan oleh pemerintah pusat
dalam pengendalian polusi. Menurut Tao (2008) sampai hari ini, industri
95
otomotif domestik Cina belum kompetitif secara global dalam hal teknologi
ICE. Bahkan menurut Medhi (2006) kebanyakan teknologi milik berasal
96
dari mitra asing dari berbagai mitra usaha patungan seperti Volkswagen,
GM, BMW, Toyota, dan lain-lain.
Untuk memberikan peluang yang adil bagi para pemain pasar domestik
untuk bersaing, target emisi pemerintah tidak seketat dibandingkan
dengan Barat. Untungnya, pemerintah pusat telah mengakui kebutuhan
jangka panjang untuk mengurangi ketergantungannya pada minyak
93 Hardin, G. 1968. “The Tragedy of the Commons.” Science, 162 (3859):
94 CSG. 2009. “The First Batch of Electric Vehicle Charging Stations Has Put into Operation.” Retrieved February
6, 2010, from https://www.csg.cn/news/compnewscon.aspx?id=18473&ItemCode=002001000000
95 Tao, D. T. 2008. “Testimony before the U.S.-China Economic and Security Review Commission Regarding
Research and Development and Technological Advances in Key Industries in China.” From http://www.uscc.
gov/hearings/2008hearings/written_testimonies/08_07_16_wrts/08_07_16_tao_statement.php
96 Medhi, N. 2006. “Patent Tales: Trailing Emission Control Technologies in the Developing World.” Department
of Social Sciences, Center for Policy Research, The Maxwell School, Syracuse University.
86 KENDARAAN BERMOTOR LISTRIK NASIONAL