Page 93 - BUKU KENDARAAN BERMOTOR LISNAS AGUS HERMANTO

6.3. CHINA CHINA

kendaraan hybrid yang menghemat bahan bakar 20-30 % (persen) pada
tahun 2010. Kota seperti Beijing, Wuhan, Hefei, dan sepuluh kota lainnya
terdaftar sebagai kota percontohan untuk kendaraan listrik baterai dan
Beijing akan membangun pusat litbang kendaraan listrik kelas dunia dalam
waktu 3 (tiga) tahun (Zhang 2009) .
106
Insentif keuangan, termasuk kredit pajak dan pembebasan pajak,
adalah alat utama untuk mengurangi biaya dimuka kendaraan listrik dan
mendorong adopsi teknologi. Tiongkok telah mengambil tindakan yang
lebih agresif untuk mendorong pembelian kendaraan listrik. Kepemilikan
kendaraan listrik dikecualikan dari pajak pembelian dari tahun 2014 hingga
tahun 2017 dan pemerintah telah memperbarui pengecualian hingga
tahun 2020. Selain itu, pemerintah pusat telah memulai program subsidi
konsumen.
Program subsidi ini diperbarui setiap dua atau tiga tahun,
mengurangi subsidi dan meningkatkan ambang batas kelayakan. Pada
tahun 2010, subsidi mulai dari RMB 4.000 ($ 635) hingga RMB 50.000 ($
7.941) tersedia untuk setiap PHEV yang dibeli dan subsidi sebesar RMB
60.000 ($ 9.530) tersedia untuk setiap baterai kendaraan listrik. Subsidi
mencakup sekitar 40% hingga 60% (persen) dari biaya kendaraan listrik.
Ketika program subsidi berakhir pada tahun 2012, butuh waktu enam
bulan bagi pemerintah pusat untuk memperbaruinya.

Tabel 14. Rincian dukungan dari sebagian pemerintah daerah

Kota Kebijakan

Shanghai 1. Shanghai akan secara resmi memperkenalkan kebijakan pembebasan

biaya lisensi kendaraan energi baru tahun depan, dan jumlah 15 persen
atau lebih jenis kendaraan energi baru yang hemat bahan bakar
semuanya akan menjadi penerima manfaat.

2. Sementara itu, kendaraan energi baru dan basis industri komponen
utama dengan investasi RMB 3 miliar (US $ 440 juta) sedang dalam
pembangunan. Menurut rencana, pada 2012, skala industri mobil
energi baru Shanghai diperkirakan mencapai RMB 90 miliar (US $ 13,2
miliar).

106 Zhang, Z. 2009. “Beijing Will Build a World-Class Electric Vehicle R & D Center.” Retrieved December 30,
2009, from http://news.xinhuanet.com/auto/2009-11/21/content_12514186.htm

91
POKOK-POKOK PEMIKIRAN Dr. AGUS HERMANTO