Page 94 - BUKU KENDARAAN BERMOTOR LISNAS AGUS HERMANTO

Dr. Agus Hermanto

Kota Kebijakan
Beijing 1. Pada bulan Maret 2009, Shenzhen melakukan proyek penelitian
penilaian teknologi operasional kendaraan listrik. Dengan
implementasi proyek-proyek kendaraan hemat energi dan energi baru
untuk mendapatkan lebih banyak pengalaman promosi kendaraan
energi baru secara nasional.
2. Sesuai dengan target proyek, Shenzhen akan berinvestasi lebih
dari RMB 50 juta (US $ 7,3 juta), merencanakan tiga jalur bus dan
menempatkan 10 bus hibrida di setiap jalur. Selain itu, kota ini
juga akan menempatkan 20 kendaraan listrik murni di dalam kota,
mengatur pengisian dan fasilitas pengujian yang sesuai, membuat
standar manajemen dan metode evaluasi untuk menyelesaikan
penilaian lingkungan operasi bisnis.
Shenzhen 1. Pada bulan Maret 2009, Shenzhen melakukan proyek penelitian
penilaian teknologi operasional kendaraan listrik. Dengan
implementasi proyek-proyek kendaraan hemat energi dan energi baru
untuk mendapatkan lebih banyak pengalaman promosi kendaraan
energi baru secara nasional.
2. Sesuai dengan target proyek, Shenzhen akan berinvestasi lebih
dari RMB 50 juta (US $ 7,3 juta), merencanakan tiga jalur bus dan
menempatkan 10 bus hibrida di setiap jalur. Selain itu, kota ini
juga akan menempatkan 20 kendaraan listrik murni di dalam kota,
mengatur pengisian dan fasilitas pengujian yang sesuai, membuat
standar manajemen dan metode evaluasi untuk menyelesaikan
penilaian lingkungan operasi bisnis.
Zhuzhou 1. Zhuzhou telah meluncurkan rencana aksi tiga tahun hemat energi dan
demonstrasi dan ekstensi kendaraan energi baru. Sekarang mereka
telah menempatkan 120 bus listrik di jalan utama di kota.
2. Mereka berencana mengganti 627 bus kota yang ada dengan
kendaraan listrik atau hibrida dari 2009 hingga 2011.

3. Departemen Keuangan juga akan memberikan kepada perusahaan
bus tunjangan mobil selama tiga tahun, subsidi bunga pinjaman,
pembuangan kendaraan yang hilang dari subsidi, dll. Total hingga RMB
60 juta (US $ 7,8 juta).
Tianjin 1. Menurut Komisi Sains & Teknologi Kotamadya Tianjin, kota ini telah
menciptakan rantai industri yang lengkap, mengembangkan
kendaraan listrik, termasuk produksi seluruh kendaraan, pembuatan
suku cadang utama dan menetapkan standar.
2. Sejak Tianjin disahkan pada Agustus 2002 sebagai salah satu kota
percontohan di China untuk penggunaan kendaraan listrik, kota
ini telah berhasil menggunakan kendaraan listrik untuk digunakan
sebagai taksi, mobil polisi, dan mobil untuk bisnis resmi, dengan total
jarak mengemudi melebihi 100.000 kilometer.

3. Tiga rute dengan kendaraan listrik yang beroperasi secara eksklusif
telah diluncurkan sebelum Olimpiade Beijing 2008

92 KENDARAAN BERMOTOR LISTRIK NASIONAL