Page 11 - ETMOL 40
P. 11

‫מאת שמואל אביצור‬

‫הדליז׳נס היה הרכב הציבורי בארץ במשך חמישים שנה‬

‫להובלת מטענים שימשו בעלי״החיים החזקים ביותר בארץ‬     ‫״את ארץ־ישראל מסיירים ברכיבה על אוכף״ ‪ -‬כך‬
‫‪ -‬הם הגמלים‪ .‬במישור יכול היה גמל לשאת ‪300- 280‬‬       ‫נכתב במורה״הדרך הראשון של הארץ ‪ -‬ה״בדקר׳‪/‬‬
‫קילוגרם מטען ובהרים ‪ .250‬אלא שבהרים היה קשה‬          ‫שנתפרסם לפני יותר ממאה שנה‪ .‬זו היתה הדרך ה״יעילה״‬
‫להשתמש בגמלים‪ ,‬בייחוד במקום שלא היתה דרך סלולה‬
‫כלשהי או בתקופת הגשמים‪ ,‬כאשר היתה סכנה למעידה‬                                   ‫לעבור בארץ במשך אלפי שנים‪.‬‬
‫ושבירת רגל‪ .‬לפיכך‪ ,‬השתמשו באזורים הרריים בפרדים‬      ‫רכב הגלגלים המועט שהיה בארץ בימי קדם‪ ,‬היה משני‬
‫שיכלו לשאת על גבם כ־‪ 150‬קילוגרם בלבד‪ ,‬אבל הלכו מהר‬   ‫סוגים בלבד‪ :‬עגלות‪ ,‬בדרך כלל דופניות )בעלות שני‬
‫יותר והיו סובלניים יותר! ברגליהם המפורזלות דרכו‬      ‫גלגלים( הרתומות לשוורים‪ ,‬ו״רכב ברזל״‪ ,‬הוא הרכב‬
‫בבטיחות על גבי סלעים והתגברו ביתר קלות על עליות‬      ‫המלחמתי הרתום לסוסים‪ .‬אלו ואלו נעלמו עם תום השלטון‬
‫ומדרונות תלולים וקשים‪ .‬במדבר או בכל מקום חולי ודל‬    ‫הביזנטי בארץ ופרט לכמה עגלות בודדות אצל יוצאי‬
‫מים לא היה תחליף לגמל‪ .‬ההובלה בארץ היתה יקרה מאוד‬    ‫אירופה בתקופה הצלבנית לא ראו תושבי הארץ רכב‬
‫‪ -‬דמי הובלת ענבים מחברון לירושלים עלתה יותר ממחיר‬    ‫גלגלים‪ ,‬במשך כ״‪ 1200‬שנה‪ ,‬עד לאחר אמצע המאה הקר‬
‫הענבים בחברון‪ .‬הובלת תבואה מחורן לחוף עכו או חיפה ‪-‬‬  ‫דמת‪ .‬ומי שנזקק לעבור ממקום למקום‪ ,‬עשה זאת ברגל או‬

                                                                           ‫ברכיבה‪ ,‬כל אחד לפי מעמדו ויכולתו‪.‬‬

‫מרחק של כ״‪ 180‬קילומטר ‪ -‬היתה יקרה פי ארבעה ממחיר‬                                             ‫תחנת הדלידנס בפתח־תקוה‬
      ‫החיטה)ועוד יותר ממחיר השעורה( במקום שנקצרה‪.‬‬
                                                     ‫אנשי שררה רמי מעלה‪ ,‬כולל פחות בעלי שלושה‬
            ‫מדוע לא עגלות?‬                           ‫״בונצ׳וקים״ )זנבי״סוס על גבי רומח‪ ,‬שלושה זנבות היו‬
                                                     ‫סימן הדרגה הגבוה ביותר בשירות הצבאי והאזרחי בתור­‬
‫וכאן המקום לשאול‪ :‬ולמה לא השתמשו בכל אותו זמן‬        ‫כיה( רכבו על סוסות ערביות גזעיות )״אצילות״( וכך גם‬
‫בעגלות כדי להוביל משא או אנשים? כדי לענות על כך‪,‬‬     ‫אפנדים עירוניים ושיכים בדואים‪ .‬ואילו ״עמך״‪ ,‬פלחים‬
                                                     ‫ועירונים פשוטי עם‪ ,‬רכבו על חמורים‪ .‬תיירים אירופאים‬
                                                     ‫עשירים היו שוכרים סוסי רכיבה ואת מטענם היו מעמיסים‬
                                                     ‫על פרדים‪ .‬צליינים משכבות עממיות היו שוכרים חמורים‪.‬‬
   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16