Page 262 - โครงการระบบสารสนเทศทางภูมิศาสตร์เพื่อเพิ่มศักยภาพในการแข่งขันของอุตสาหกรรม
P. 262
รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report) โครงการระบบสารสนเทศทางภูมิศาสตร์เพื่อเพิ่มศักยภาพในการแข่งขันของอุตสาหกรรม
- ประเภทสนามบิน
- ท่าเรือน้ าลึก
- สถานีรถไฟ
- ระยะห่างจากสนามบินที่ใกล้ที่สุด
- ระยะทางท่าเรือที่ใกล้ที่สุด
- ระยะทางไปสถานีรถไฟที่ใกล้ที่สุด
- ระยะทางไปสถานีดับเพลิงที่ใกล้ที่สุด
3. ปัจจัยทางด้านการกระจุกตัวของอุตสาหกรรม (ห่วงโซ่อุปทาน) ได้แก่
- จ านวนนิคมอุตสาหกรรม
- ระยะห่างจากนิคมอุตสาหกรรมที่ใกล้ที่สุด
- สถานีต้นทางการไฟฟ้านครหลวง หรือสถานีไฟฟ้าแรงสูง กฟภ.
- สถานีไฟฟ้าย่อยการไฟฟ้านครหลวง หรือสถานีไฟฟ้าย่อย กฟภ.
- การจ าหน่ายกระแสไฟฟ้า (รวม)
- การจ าหน่ายกระแสไฟฟ้า (เพื่อธุรกิจและอุตสาหกรรม)
- โรงงานผลิต/กรองน้ าของการประปานครหลวง และการประปาส่วนภูมิภาค
- ปริมาณน้ าจ าหน่าย (ลบ.ม./เดือน)
- ปริมาณน้ าผลิตคงเหลือ (ลบ.ม./เดือน)
4. ปัจจัยทางด้านแรงงาน ได้แก่
- จ านวนแรงงาน
- จ านวนสถานศึกษา: ระดับอาชีวศึกษา
- จ านวนสถานศึกษา: ระดับอุดมศึกษา
5. ปัจจัยทางด้านนโยบาย ได้แก่
- พื้นที่นอกผังสี (ตร.ม)
- พื้นที่ในผังสี: ยกเว้นสีม่วง (ตร.ม)
- พื้นที่ในผังสี: ผังสีม่วง (ตร.ม)
- คะแนนผลรวมด้านนโยบาย
6. ปัจจัยทางด้านสิ่งแวดล้อม ได้แก่
- คะแนนรวมปัจจัยน้ าท่วม
ส านักงานศูนย์วิจัยและให้ค าปรึกษาแห่งมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ หน้า 7 - 44
