Page 18 - Популярный обзор русской истории: VI—XVII вв.

вседневную жизнь и мир в будущем. Но, опираясь на историю, это-
го сделать принципиально невозможно.
Во-первых, говоря словами замечательного нашего поэта Фе-
дора Тютчева: «Нам не дано предугадать, как слово наше отзовет-
ся». Скажите, кто из вас лет десять назад предполагал, какое место
в нашей жизни будут играть социальные сети, которые были по-
бочным продуктом появления интернета? Может, кто-нибудь пред-
полагал, когда четверть века назад был создан лазер, что сегодня
он будет считывать информацию с оптических дисков, передавать
ее в оптико-волоконных кабелях, использоваться в медицине,
в космической промышленности и пр.? То же можно сказать
и о большинстве изобретений, сделанных в древности. Вряд ли
безвестный изобретатель колеса понимал, ЧТО он изобрел и где
его открытие будет применяться. Между тем его изобретение
до неузнаваемости изменило мир и продолжает менять по сей
день.
А во-вторых, даже в том случае, когда мы догадываемся, куда
движется прогресс (а это бывает далеко не всегда), то сроки внед-
рения инноваций мы предсказать не можем. Вот вам простой при-
мер. В силу экологических и сугубо экономических причин (коле-
бания цен на рынке нефти) человечество уже давно и с успехом
ищет замену двигателям внутреннего сгорания, особенно в авто-
мобилестроении. И на этом пути сделано немало успехов. Мы
представляем, что в будущем, скорее всего, люди будут пользо-
ваться электрокарами или машинами с гибридными (а может, и во-
дородными) двигателями. На международных автосалонах можно
посмотреть прототипы этих машин, а компания «Тесла» уже выпус-
кает вполне конкурентоспособные автомобили с электродвигате-
лями. Но мир (пожалуй, за исключением Японии, где электрокары
уже стали повседневностью) не спешит в массовом порядке пере-
ходить на новые средства передвижения. Почему?
Тут есть, конечно, и свои технические проблемы. Скажем, от-
сутствие в большом количестве электрических заправок или
недостаточная емкость современных батарей. Но это проблемы
решаемые. С другой стороны, известно, что переход на электри-
чество и водород — это убийственная перспектива для целых от-
раслей промышленности, где работает немало людей и крутится
много денег. Более того, отказ от широкого потребления нефти
является смертельной опасностью для целых стран-производите-

16