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TECHNIK VOLVO FH 16-750 X-TRAC
TECHNISCHE DATEN
Motor
Sechszylinder-Reihenmotor; Hub-
raum: 16.123 cm , Leistung: 750 PS
3
(551 kW) bei 1600-1800/min., max.
Drehmoment: 3550 Nm bei 1050-
1400/min.
Kraftübertragung
1 Automatisiertes Zwölfganggetriebe
„I-Shift“, Spreizung 11,73 bis 0,79;
Hinterachsübersetzung i= 3,76
1 Da der Kran nahe der Ladefläche Fahrwerk und Bremsen
sitzt, konnte man ihn eine Nummer 2
kleiner und leichter wählen vorn: 9,0-t-Faustachse mit Hydro-
| 2 Bekanntes FH-16-Interieur mit motor, hinten: 9,0-Tonnen-Vorlauf-
lenkachse + 11,5-t-AP-Achse, Luft-
gelb abgesetztem Leder. Sehr bedien- federung, Stabis, Scheibenbremsen
freundlich ist das Remote-Control- rundum, Motorbremse: VEB „plus“
Steuerteil an der A-Säule, das laut (470 kW) + Retarder
dem Fahrer „jeden Cent wert ist“ Maße und Gewichte
L x B x H: 6750 x 2498 x 3640 mm,
Radstd.: 4100 mm, Leergew.: 9440
kg, Tanks: 385 l Diesel + 65 l AdBlue
Testurteil
Hoher Fahrkomfort, kräftiger
Motor, ordentliches Leerge-
Gregor Soller Schalthebel am Sitz, hoher Preis
wicht, wertige Verarbeitung
©
üppigen Ausstattung samt Retarder lenker läuft mustergültig hinterher 52,3 und 59,2 Litern, womit der FH jede Fuhre aus dem Dreck. In dem
wiegt die Fahrzeugkombination – und in engen Kurven bei weitem den Vorgänger laut Ziefle um zehn Fall können Kran und Holz auf der
samt Kran weniger als 20 Tonnen. nicht so stark ein wie angenommen. bis zwölf Liter unterbietet. Faymonville-Sattelspitze gar nicht
Und wie fährt sich das Gesamt- I-Shift schätzt Kraft und Last schwer genug sein, um ordentlich
kunstwerk? Laut Werner Ziefle „wie stets korrekt ein und verlässt sich KEIN HOLZ ZU FAHREN? Druck auf die Hinterhufe zu brin-
ein Reisebus“, womit er Recht hat: lange auf die 3550 Newtonmeter DANN WIRD UMGERÜSTET! gen. Dabei helfen die hohe Schalt-
Der FH 750 federt sauber und rollt Drehmoment. Entsprechend groß- Im Wald muss der FH laut Werner geschwindigkeit von I-Shift und das
lange, wenngleich er aus seiner zügig stuft es die Gänge nach oben Ziefle bis zu 60 Tonnen schleppen. gewaltige Drehmoment enorm.
schieren Größe keinen Hehl macht. durch und wartet lange mit dem Dann muss selbst der 750er richtig Und wenn einmal kein Holz zu fah-
Die Lenkung gibt sich auch ohne Runterschalten. So ist man leicht- ran und man merkt, wie sich die ren sein sollte? Dann könnten
Dynamic-Steering-Unterstützung füßig unterwegs. Zu leichtfüßig? 3550 Newtonmeter ins Zeug legen, Ziefles den Schwedenkönig zum
straff und exakt, die Betriebsbrem- Dann sorgt ein dezenter Zug am um die Fuhre in Fahrt zu bringen. Winterdienstfahrzeug umrüsten
sen lassen sich fein dosieren. Motorbremshebel für Verzögerung: Hier braucht Ziefle im Herbst und samt Pflug, Salzstreuer und ent-
Auf öffentlichen Straßen kosten Die Kombination aus Retarder und Winter X-Trac: Auf kur vigen, steil sprechender Elektronik.
die zulässigen 40 Tonnen den 750er den 470 Kilowatt der „VEB plus“- ansteigenden Forstwegen verhin- Dunkelheit erhellt eine Nordic-
nicht mehr als ein Lächeln, und das Motorbremse halten zur Not auch dert die Kombi aus Zuschalt-Vor- Light-Scheinwerferbatterie auf
zaubert er auch dem Fahrer ins 60 Tonnen zuverlässig im Zaum. derachsantrieb und wendiger Vor- dem Dach, mit der man notfalls ein
Gesicht. Ein Tritt aufs Gas und der Auch Verbräuche kann Ziefle lauflenkachse, dass der Zug aus- komplettes Fußballstadion aus-
16 Liter große Sechszylinder schiebt bereits liefern: Auf der Autobahn bricht oder geradeaus weiterschiebt. leuchten könnte. Das Angenehme:
die ausgeladene Fuhre fast Pkw- liegen die je nach Einsatz zwischen Da die Ölpumpe direkt am Mo- Die nötige Verkabelung kann man
gleich an. Der Faymonville-Zwangs- 34,6 und 39,8 Litern, auf schweren tor angeflanscht ist, stehen die trei- bei Volvo ab Werk ordern. Wozu es
Landstraßen im benden Vorderräder sofort ab Start laut Ziefle aber den erfahrenen
Selten wurde ein FH derart Schwarzwald, parat. Entsprechend bricht sich der Verkäufer braucht, der Licht ins
leidenschaftlich konfiguriert teils mit Kran- Wikinger auch in schlammigem Dunkel der endlosen Optionsmög-
einsatz zwischen
lichkeiten bringen kann!
Geläuf seine Bahn und zieht fast
GS
40 Trucker 4/2016
