Page 8 - www.Trucker.de (+April 2016)

AKTUELL NACHRICHTEN

Tachograf auf Lehrplan nierens des Fahrtenschreibers angemessen geschult

und unterwiesen werden.“ Das gilt sowohl für digita-
le als auch analoge Tachografen. Das Unternehmen
Der Chef ist dafür verantwortlich, dass Fahrer geschult werden wird außerdem dazu verpflichtet, „regelmäßige Über-
prüfungen“ durchzuführen, um sicherzustellen, dass
die Fahrer den Fahrtenschreiber ordnungsgemäß
verwenden. Das Unternehmen darf keine „direkten
oder indirekten Anreize“ geben, die „zum Missbrauch
des Fahrtenschreibers anregen könnten“.
Eine grundlegend neue Schulungs- und Unter-
weisungspflicht ergibt sich daraus nicht. Schon heu-
te sind Verkehrsunternehmer und Fahrer zur ord-
nungsgemäßen Benutzung des Kontrollgeräts, Spei-
cherung der Daten und Vorlage im Fall einer
Kontrolle verpflichtet. Jedoch rät Jörg Rehaag, Leiter
Weiterbildung bei der SVG-Zentrale in Frankfurt:
„Unternehmen sollten verstärkt darauf achten, dass
die Bedienung des digitalen Tachografen umfang-
reich in die Weiterbildung der Fahrer integriert ist.“

SCHULUNG MUSS BEWEISBAR SEIN.
Sven Simon/picture-alliance HOHE STRAFEN FÜR DEN CHEF
Dem Chef drohen andernfalls nach Paragraf 8 des
Fahrpersonalgesetzes Bußgelder von bis zu 30.000

ordentlich geschult hat, haftet außerdem unbegrenzt
© Euro. Wer nicht nachweisen kann, dass er seine Fahrer
Im Falle einer Kontrolle liegt die Beweislast beim Unternehmer für Verstöße seiner Fahrer gegen die neue EU-Verord-
nung. Über Form und Umfang der Weiterbildung
ufgrund einer Änderung im EU-Recht sind Spe- sofort gegenüber ihren Fahrern eine Schulungs- und macht der Gesetzgeber keine Vorgaben.
Aditeure und Transporteure seit dem 2. März aus- Unterweisungspflicht zur korrekten Bedienung des Rehaag sagte gegenüber unserer Schwesterzeit-
drücklich dazu verpflichtet, ihre Fahrer im Umgang analogen oder digitalen Tachografen. Das gilt laut schrift VerkehrsRundschau: „Hauptsache ist, dass die
mit dem analogen oder digitalen Fahrtenschreiber zu EU-Verordnung 165/2014 seit 2. März. Fahrer fit sind in der Bedienung der Kontrollgeräte.“
schulen. Anderenfalls haftet der Chef. Im Artikel 33 heißt es: „Das Verkehrsunterneh- Im Falle einer Betriebskontrolle müsse der Chef das
Die Europäische Union nimmt die Unternehmer men hat verantwortlich dafür zu sorgen, dass seine dem Bundesamt für Güterverkehr BAG oder der Poli-
deutlicher in die Verantwortung. Diese haben ab Fahrer hinsichtlich des ordnungsgemäßen Funktio- zei auch beweisen können. MO

„HELD DER STRASSE“ MATHIAS GRUNOW Mathias Grunow
Geprüft und ausgezeichnet „Held der Straße“
wurde als
ausgezeichnet
Bereits im November 2015 erwarb dabei, den Verunglückten aus dem dinnen und Helden. Unter-
sich Mathias Grunow aus Eggesin Wrack zu befreien. Für sein engagier- stützt wird die Aktion un-
in Mecklenburg-Vorpommern seine tes Handeln als Ersthelfer haben ter der Schirm-
Verdienste, für die er jetzt zum „Held Good year und der Automobilclub von herrschaft des
der Straße“ des Monats Februar Deutschland AvD Mathias Grunow Bundesver-
gekürt wurde. nun zum „Held der Straße“ des Mo- kehrsministers
Auf dem Weg zu seiner Abschluss- nats Februar gekürt. Alexander
prüfung wurde der 20-Jährige auf Neben dieser Auszeichnung erhielt Dobrindt von
einen Pkw aufmerksam, der zwi- Mathias Grunow vom Automobil- den beiden
schen Torgelow und Liepgarten partner Hyundai vier Eintrittskarten Zeitschriften
gegen einen Baum geprallt war. für das Legoland, ein Erste-Hilfe-Set TRUCKER und
Der Motorblock war aus dem Auto von Goodyear und eine kostenlose Auto Test. Be-
gerissen und zehn Meter weit weg Mitgliedschaft im AvD für ein Jahr. werben kann sich je-
geschleudert worden. Sofort rief Good year und der AvD suchen Monat der über die Internetseite
Grunow die Rettungskräfte und half für Monat mutige und selbstlose Hel- www.held-der-strasse.de. Goodyear
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8 Trucker 4/2016