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AKTUELLES  ADBLUE-BETRUG








           Ein neuer Abgas-Skandal?








                                                                          as Ziel war eigentlich ein   maximierende, aber eben illegale
                                                                          ganz anderes: Ursprünglich   Dienstleistungen anbieten. Einer
                                                                    Dwollte Andreas Mossyrsch,    davon ist ein gewisser Mustafa, der
                                                                     Vorstand des Transportbranchen-  ganz offiziell per Mail die sichere
                                                                     Verbandes Camion-Pro, Sozial-  Manipulation der Digi-Tachos für
                                                                     dumping-Machenschaften in der   Meinhards Lastwagen anbietet, für
                                                                     Branche aufdecken.           500 Euro pro Fahrzeug.
                                                                        Genauer gesagt, die von deut-
                                                                     schen Transportunternehmen, die   DIE ADBLUE-ANLAGE
                                                                     dafür ein zweites Standbein in Ost-  FÜR 300 EURO STILLLEGEN
                                                                     europa aufbauen. Dafür bemühte   Als „Bonbon“ unterbreitet Mustafa
                                                                     Mossyrsch drastische Maßnah-  noch ein zusätzliches Angebot, das
                                                                     men: Er schlüpfte in die Rolle des   Andreas Mossyrsch aufhorchen
                                                                     Frank Meinhard, einem skrupello-  lässt: Für weitere 300 Euro pro Lkw
                                                                     sen Geschäftsmann, gierig nach   könne er zudem die AdBlue-Anla-
                                                                     dem schnellen Geld und bereit,   ge in den vermeintlichen MAN
                                                                     dieses mit kriminellen Machen-  TGX der „Trans Gloria Freight“ still-
                                                                     schaften zu verdienen. Er gründet   legen, wodurch das Transportunter-
                                                                     das fiktive Transportunternehmen   nehmen die Kosten für den Harn-
                                                                     „Trans Gloria Freight“ und reiste   stoff sparen könne. „Eine solche
                                                                     nach Rumänien, von wo aus das   Möglichkeit war mir bis dato völlig
                                                                     Unternehmen agieren und Trans-  neu“, berichtet Andreas Mossyrsch.
                                                                     porte nach und in Deutschland   Nicht nur ihm, wie TRUCKER
                                                                     durchführen soll.            auf Nachfrage bei verschiedenen
                                                                        Meinhard schaltet entspre-  Institutionen und Lkw-Herstellern
                                                                     chende Inserate, knüpft in Bukarest   erfuhr. Nirgendwo hatte man bis-
                                                                     schnell Kontakte zu Fahrern,    lang von der Problematik eines
                                                                     Disponenten und anderen Insidern   eventuellen AdBlue-Betrugs ge-
                                                                     des rumänischen Transportmark-  hört. Für Andreas Mossyrsch ein
                                                                     tes. Die ihm bald auch gewinn-  Grund, bei seinem Anbieter in




                                                                    Oliver  Berg/dpa/picture alliance







                                                                   ©

                    Nach dem VW-Skandal könnte
                      schon die nächste Abgaskrise

              drohen. Diesmal durch Lkw, die mit
            manipulierter AdBlue-Anlage fahren.







                                                                     In gebrochenem Deutsch bot Mustafa seinem Kunden Frank Meinhard die
                                                                     Manipulation von Digi-Tacho und AdBlue-Anlage an


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