Page 11 - www.Trucker.de (+April 2016)
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TELEGRAMM
        TUNNELBAU
        Durchbruch in                  „Vorübergehend“                                          Auf www.asfinag.at gibt es Infor-

        Hirschhagen                    führen immer mehr                                        Rohland Mühlanger/picture-alliance  mationen über Wartezeiten bei
                                                                                                der Einreise von Österreich nach
                                       EU-Länder Personen-
                                       kontrollen durch                                         Deutschland auf der A 8 (Suben),
        Meilenstein beim Bau von Hessens                                                        A 12 (Kiefersfelden) und A 1 (Wal-
        längstem Autobahntunnel: Mehr als                                                     ©  serberg). Ein Dienst zu den
        zweieinhalb Jahre nach dem offiziel-                                                    Grenzwartezeiten ist auch als App
        len Beginn der Bauarbeiten Anfang   GRENZKONTROLLEN KOSTEN MILLIARDEN                   für Mobilgeräte verfügbar.
        Juni 2013 (siehe Foto) trafen im Feb-  BGL stellt sich vor die Fahrer
        ruar die Bagger zum Durchbruch                                                          Grenzkontrollen am Brenner
        unter der Erde im Tunnel Hirschha-  Die Wiedereinführung von Personen-  sinken. Der Bundesverband Güter-  rücken näher. Der österreichische
        gen an der A 44 aufeinander.   kontrollen im Schengen-Raum hätte   kraftverkehr Logistik und Entsorgung   Bundeskanzler Werner Faymann will
                                     nach Einschätzung der EU-Kommis-  BGL hat Bundesverkehrsminister Alex-  reagieren können, falls die Flücht-
                                     sion weitreichende ökonomische Fol-  ander Dobrindt daher um Hilfe gebe-  lingszahlen im Frühjahr wieder an-
          Uwe Zucchi/picture alliance  Kosten zwischen 5 und 18 Milliarden   Gesetzgebers europaweit in ein enges   anderen Grenzübergängen” werde
                                                                  ten. Transportabläufe seien seitens des
                                     gen. Alleine im Verkehrssektor würden
                                                                                                steigen.  „Am Brenner und auch an
                                     Euro pro Jahr anfallen. In einer von der
                                                                  Korsett eingebunden. Bereits eine
                                                                                                man daher die „Anstrengungen der
                                     Kommission beschlossenen Mitteilung
                                                                                                Grenzsicherung massiv verstärken”.
                                                                  halb- oder einstündige Wartezeit an
        ©                            heißt es:  „Am wahrscheinlichsten    der Grenze führe dazu, dass Fahrer un-  Das Grenzmanagement am slowe-
                                     sind zusätzliche Kosten von 7,1 Milliar-
                                                                  geplant eine Lenkzeitpause oder eine
                                                                                                nisch-österreichischen Grenzüber-
        Die beiden Röhren, die Hessisch Lich-  den Euro. Davon entfallen 3,4 Milliar-  Ruhezeit einlegen müssten. Dies kön-  gang Spielfeld, wo ein vier Kilome-
        tenau und Helsa nun verbinden, sind   den Euro auf den Straßentransport (für   ne nicht zuletzt dazu führen, dass ein   ter langer Zaun gebaut wurde, gilt
        jeweils etwa 4200 Meter lang. In   Wartezeiten von einer Stunde für 57   aus dem Ausland kommender Lkw-  für andere Übergänge als Vorbild.
        Deutschland ist nur noch der Thürin-  Millionen Transporte pro Jahr), 2,6 Mil-  Fahrer  nicht  mehr  vor  Beginn  des
        ger Rennsteigtunnel mit knapp acht   liarden auf zusätzliche Reisezeiten und   Sonntagsfahrverbots sein Zuhause
        Kilometer länger als die jetzt durch-  1,1 Milliarden Euro auf Sach- und Per-  erreiche und das Wochenende auf ei-
        brochene Röhre. Ende 2019 soll dann   sonalkosten für die Grenzkontrollen.“  nem Rasthof verbringen müsste. Der
        der Verkehr durch den Hirschhagener   Nach einer Studie der Denkfabrik   BGL plädiert dafür, bei den Kontrollen
        Tunnel fließen. Die Kosten für den   „France Strategie“ würde der Handel   unangemessene Härten zu vermeiden.       EXPA/picture-alliance
        Bau werden mit 250 Millionen Euro   zwischen den Schengen-Staaten durch   Der Fahrer dürfe nicht zum Leidtragen-
        beziffert.                   eine dauerhafte Wiedereinführung von   den  einer  Situation  werden,  die  er       ©
                                     Grenzkontrollen um etwa zehn Prozent   selbst nicht zu verschuldet habe.

                                                                                                              Anzeige




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