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TECHNIK NEWS
TELEGRAMM
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Kenwoth gestestet
©
Kenworth hat für seine Baureihen
T 680 und T 880 eine neue, kleinere
Kabinenvariante nachgeschoben.
Diese bietet der Hersteller beson-
ders für gewichtssensible Einsätze
an. Trotzdem gelten die Innenmaße
nach europäischen Verhältnissen Das größere 74 LMU kostet 349 Euro, Blaupunkt
immer noch als großzügig. Der Slee- der kleinere Bruder „54 LMU“ 299 Euro ©
per misst in der Länge 102 Zentime-
ter. Da bleibt genügend Platz für ein
großzügiges, breites Bett. Verbessert zum zweiten Test
Über eine erneute Auszeichnung
durfte sich Liqui Moly freuen. Der
Motorenöl- und Additivspezialist Erneut hat Blaupunkt seine Lkw-Navis über- darstellung im Vergleich zu Navis ande-
wurde von den Lesern einer großen arbeitet. Wir testeten das Travel Pilot 74 EU. rer Hersteller altbacken. Zudem verlangt
Automobil-Zeitung zum sechsten der Touchscreen nach einem kräftigen
Mal in Folge zur besten Schmier- Fingerdruck, um Auswahlen zu bestäti-
stoffmarke gewählt. Neben über- gen oder die Zielführung zu starten.
zeugenden Produkten sieht der or allem bei der Verarbeitung von fahr, beziehen die Blaupunkt-Navis das Zudem könnte sich das Navi gewisse
Hersteller als Begründung dafür ei- Vaktuellen Verkehrssituationen leg- zusätzlich in ihre Berechnungen ein. Informationen gerne sparen wie zum
nen weiteren Punkt: Liqui Moly pro- te Blaupunkt bei seinen neuen Modellen Beispiel die akustische Ansage „GPS-
duziert seine Produkte ausschließ- Travel Pilot 54 und 74 nach, die sich vor LEICHTE SCHWÄCHEN, Signal verloren“ bei jeder Tunnel-Ein-
lich in Deutschland. allem bei der Größe des Displays unter- DAFÜR GÜNSTIGER PREIS fahrt. Ebenfalls schon weiter ist die Kon-
scheiden (fünf oder sieben Zoll). Die Im Test konnte diese Funktion überzeu- kurrenz beim Anschluss des Ladekabels.
Route berechnen beide Navis nicht gen: Bei der Entscheidung, ob Umfahren Dieses wird bei Blaupunkt direkt am
mehr nur aufgrund der aktuellen Ver- oder sich besser durch den Stau zu quä- Navi eingesteckt, eleganter wäre aber
kehrssituation, sondern beziehen auch len, lag das Navi stets richtig. Ansonsten eine Anschlussmöglichkeit am Halter.
statistisch erfasste Erfahrungswerte mit hat sich im Vergleich zur Vorgänger- Dafür darf sich der Nutzer aber über ei-
ein. Bedeutet im Klartext: Durchfährt Generation wenig verändert. Noch im- nen im Verhältnis günstigen Anschaf-
der Lkw ein Gebiet mit hoher Stauge- mer wirken Menü-Struktur und Karten- fungspreis freuen. JB
Michelin
© TRIMBLE
Mit einer Rabattaktion will der Überarbeiteter Nachrüst-Bordcomputer
französische Reifenhersteller Miche-
lin den Reifenabsatz im Frühjahr Der Telematikanbieter Trimble hat seinen „Car Cube“ überar-
ankurbeln. Kunden, die sich für den beitet. Ab sofort verfügt der intelligente Bordcomputer über
Kauf von mindestens sechs neuen einen hochauflösenderen Touchscreen, der sich zudem durch
Michelin-Pneus entscheiden, dürfen höhere Reaktionsschnelligkeit auszeichnen soll. Das wird
sich über eine Gutschrift von 100 auch durch den jetzt leistungsstärkeren Prozessor unter-
Euro freuen. Bei größeren Abnah- stützt. Der erlaubt außerdem eine 3D-Ansicht bei der Navi-
memengen steigt die Gutschrift auf gation, die den Fahrer nun auch über bevorstehende Spur-
maximal 1800 Euro (bei Abnahme wechsel informiert. Darüber hinaus lassen sich zusätzliche
von 80 Reifen). Die Aktion läuft Dokumente wie Handbücher oder Sicherheitsanweisungen Der Car Cube kann jetzt auch Word-,
noch bis zum 15. Mai. hinterlegen. Außerdem soll das System jetzt problemlos in PDF- und Video-Dateien verarbeiten Trimble
den DIN-Schacht am Cockpit passen. JB ©
20 Trucker 5/2016