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LÄNDERREPORT TEIL 13 PORTUGAL

Die Armut vieler Portugiesen gesehen davon DAS WICHTIGSTE FÜR DEN TRANSITVERKEHR
ist zum Teil deutlich sichtbar. gelten die Portu-
giesen, wie alle
Südländer, als re-
mautpflichtigen Autostradas lativ entspannt. Zur Mittagszeit
durchziehen das gesamte Land. sollten Fahrer nicht unbedingt da-
Mit rund 3000 Kilometern ist rauf hoffen, dass am Zielort
das Netz so dicht wie in kaum ei- jemand bereitsteht. Die Siesta zwi-
nem anderen Land. Das World schen 13 Uhr und 15 Uhr ist vielen
Economic Forum reihte Portugal Firmen wichtig. Gewöhnungs-
2014 bei der Qualität des Straßen- bedürftig ist auch das geduldige
netzes sogar weltweit an zweiter Schlangestehen. Was eigentlich Uwe Gehring/picture-alliance
Stelle hinter den Vereinigten Ara- den Engländern nachgesagt wird,
bischen Emiraten ein. Das ist auch können auch die Portugiesen. Un-
notwendig: Mit rund 90 Prozent geduld oder gar Vordrängeln wird ©
wird der Güterverkehr zum Groß- gar nicht gerne gesehen.
teil über die Straßen abgewickelt. Alles andere als entspannt ist Erforderliche Dokumente Lastzug 18,75 m
Sattel-Kfz
16,50 m
mittlerweile die Polizei. Früher Fahrzeugschein, deutscher Führer- Transport von Pkw 20,55 m
DIE SIESTA ZWISCHEN 13 UND wurden Kontrollen vor allem in schein, Personalausweis, CMR- (Überhang nach hinten von
15 UHR IST VIELEN HEILIG Südeuropa deutlich laxer durch- Frachtbrief, grüne Versicherungs- Breite: alle Fahrzeuge
max. 1,8 m gestattet)
Um Straßen und Umwelt zu entlas- geführt. Inzwischen wird insbe- karte Kühlfahrzeuge 2,55 m
2,60 m
ten, will das Land in den kommen- sondere an Unfallschwerpunkten Fahrverbote Höhe: 4 m
den sechs Jahren den Eisenbahn- streng kontrolliert. Geschwindig- Fahrzeug mit 45“-ISO-
verkehr ausbauen. Dazu sollen mit keitskontrollen gibt es an beson- Kein generelles Sonn- und Feier- Container 4,50 m
tagsfahrverbot
finanzieller Unterstützung durch ders neuralgischen Punkten zum Ausnahmen: Fahrzeuge für die Pkw-
Beförderung
4,60 m
die EU viele Strecken aus- und auch Teil täglich. Fahrverbot für Gefahrguttransporte
neugebaut werden. Insbesondere Insbesondere auf den Land- auf bestimmten Strecken an Freita- Höchstzulässige Gesamtgewichte
der Zugang zu den Häfen soll ver- straßen raten erfahrene Portugal- gen, sonntags, vor und an Feierta- Einzelachse
gen von 18 bis 21 Uhr. Zudem auf
bessert werden. fahrer nachts zu erhöhter Auf- Zufahrtsstraßen nach Lissabon und Antriebsachse 10 t
12 t
Dicht ist das Netz vor allem merksamkeit. In einigen Gegenden Porto montags 7 bis 10 Uhr. Ausge- Doppelachse
rund um die Industriezentren Porto ist die Armut vieler Portugiesen nommen im Juli und August. Son- Achsabstand < 1 m 12 t
1 m bis < 1,3 m
dergenehmigungen sind möglich.
und Lissabon. Hier gelten auch die deutlich sichtbar: Dann sind auf Auf der Brücke über den Tejo (Ponte 1,3 m bis < 1,8 m 17 t
19 t
meisten Einschränkungen für den den Landstraßen Ochsen- oder 25 de Abril) in Lissabon täglich von ab1,8 m 20 t
Schwerlastverkehr. Fahrverbote Eselskarren unterwegs. Diese 5 bis 2 Uhr. Es bestehen zusätzliche Tridemachse
und eingeschränkte Zeiten für die Transportmittel sind in der Dun- lokale Fahrverbote. Achsabstand zw. äußeren Achsen
bis 2,6 m
Be- und Entladung sollen insbeson- kelheit nur schwer zu erkennen. Straßengebühren 2,6 m bis 2,8 m 21 t
24 t
dere die Innenstädte entlasten. Ab- Alexander Heintze Lkw mit 2 Achsen 19 t
Streckenabhängige Mautpflicht auf Lkw mit 3 Achsen
allen Autobahnen. Bezahlung an 26 t
Mautstationen ist nur teilweise Lkw mit 4 Achsen oder mehr
Achsen
möglich. Empfohlen wird die elekt- Anhänger mit 2 Achsen 32 t
ronische Maut. Das Gerät kann an 18 t
Rast- und Tankstellen erworben Anhänger mit 3 Achsen oder mehr
Achsen
werden. Auf gebührenpflichtigen Sattelkfz mit 2 Achsen 24 t
Schnellstraßen ist immer ein elekt- Sattelkfz mit 3 Achsen 29 t
ronisches Abbuchungsgerät erfor- Lastzug mit 4 Achsen 36 t
derlich. Bei Kurzaufenthalten kön- 37 t
nen die Mautgebühren im Voraus Sattelkfz und Lastzüge mit 5 oder
mehr Achsen
bezahlt werden. 40 t
Informationen (nur in portugiesi- bei Beförderung von 40“-ISO-
Containern
scher Sprache): www.viaverde.pt 44 t
und www.estradas.pt
Geschwindigkeiten
Besonderheiten Innerorts
Gefahrguttransporte müssen tags- Außerorts 50 km/h
80 km/h
über mit Abblendlicht fahren. Autobahnen 90 km/h
Warnwestenpflicht im Pannenfall Lastzüge jeweils 10 km/h
beim Verlassen des Fahrzeugs. weniger
Ausnahmegenehmigungen für
Groß- und Schwertransporte müs- Notrufnummern
sen mindestens 30 Tage vor Fahrt-
R. Frank/picture-alliance antritt beantragt werden. Notrufnummer, Unfallrettung 112
Polizei, Feuerwehr
112
Pannenhilfe UTA
Lkw-Abmessungen

++34 9 34 95 76 39

++35 1 (21) 8 81 02 10
2 oder mehr Achsen 12 m
© Länge: Lkw oder Anhänger mit Deutsche Botschaft Lissabon
Noch überall im Land sind Bauern mit ihren Pferdefuhrwerken unterwegs
Quelle: BGL, eigene Recherchen
68 Trucker 5/2016