Page 106 - PIMS_Corporate Standard
P. 106
B5.6 ก�รบริห�รคลังพัสดุ (Materials and Inventory Management)
่
้
ั
องค์กรต้องบริห�รคลังพัสดุอย�งเป็นระบบ ต้งแต่ก�รกำ�หนดกลยุทธ์ ก�รจัดห� ก�รรับเข� ก�รเก็บรักษ� และก�รจ่�ยพัสดุออกจ�กคลังพัสดุ
้
่
เพื่อสร�งคว�มสมดุลระหว�งปริม�ณพัสดุคงคลังกับต้นทุนขององค์กร โดยพัสดุคงคลังต้องอยู่ในสภ�พดี มีคุณภ�พ และมีปริม�ณเพียงพอ
่
ต�มที่กำ�หนด เพื่อสนับสนุนก�รปฏิบัติก�รขององค์กร รวมทั้งต้องมีก�รควบคุมก�รสูญห�ย มีกระบวนก�รตัดจำ�หน�ย Dead Stock
อีกทั้ง Facility และก�รปฏิบัติก�รของคลังพัสดุต้องปฏิบัติต�มข้อกำ�หนดด้�น SSHE
B5.6.1 ก�รกำ�หนดกลยุทธ์พัสดุคงคลังและคลังพัสดุ
้
่
ิ
ั
ั
องค์กรตองกำ�หนด ทบทวน ปรบปรง กลยุทธ์พัสดุคงคลังและคลังพัสดุเพื่อสร�งคว�มสมดุลระหว�งปรม�ณพัสดุคงคลังกบต้นทุนของ
ุ
้
องค์กร โดยคำ�นึงถึงก�รปฏิบัติก�รผลิตและบำ�รุงรักษ�ทั้งในแง่ Reliability & Asset Integrity และ Materials management รวมทั้งปัจจัย
สำ�คัญต่�งๆ อ�ทิ สภ�วะวิกฤตของพัสดุคงคลัง, ระดับพัสดุที่เหม�ะสมทั้งปริม�ณ Safety Stock และ Insurance Spares ให้เหม�ะสม
เพียงพอต�มที่กำ�หนด, ปริม�ณพัสดุที่ต้องสั่งซ้ำ� (Reorder quantities), ปริม�ณพัสดุขั้นต่ำ�ที่ส�ม�รถสั่งได้, จุดเหม�ะสมในก�รสั่งซื้อพัสดุ
(Reorder triggers), ก�รมีส่วนร่วมของผู้ค้�, ระยะเวล�ที่เก็บพัสดุเพื่อป้องกันพัสดุคงคลังล้�สมัย หรือเกิด Dead Stock โดยคำ�นึงถึง
B5.6.1.1 ก�รแบ่งประเภทพัสดุคงคลังในหล�ยมิติ อ�ทิ คว�มสำ�คัญด้�น MRO (Maintenance, Repair & Operation), SSHE criticality,
ค่�ใช้จ่�ย, ปริม�ณ, คว�มเคลื่อนไหว, คว�มสำ�คัญต่อกระบวนก�รผลิต / คว�มปลอดภัย (Equipment criticality) เพื่อเลือก
กลยุทธ์ก�รบริห�รพัสดุคงคลังที่ดีที่สุด ที่ส�ม�รถตอบสนองคว�มต้องก�รขององค์กร / ผู้ใช้ง�น
B5.6.1.2 ก�รใช้พัสดุคงคลังร่วมกัน (Common Material) ระหว่�ง Asset Area / Business Area / คลังพัสดุ เพื่อให้ส�ม�รถยกระดับ
Economies of scale และลดคว�มเสี่ยงจ�กคว�มต้องก�รที่ผันผวน รวมทั้งส�ม�รถบริห�รพัสดุคงคลังให้อยู่ในระดับที่เหม�ะสม
B5.6.1.3 ก�รบริห�รจัดก�รพื้นที่คลังพัสดุให้เกิดประโยชน์สูงสุดในก�รจัดเก็บพัสดุคงคลัง (Maximizing Warehouse Space Utilization)
ื
และปฏิบัติต�มข้อกำ�หนด SSHE เพ่อให้ส�ม�รถจัดเก็บพัสดุคงคลังได้อย่�งปลอดภัย คงสภ�พคว�มพร้อมใช้ง�น และมีปริม�ณ
ที่เพียงพอ
106
