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0. Miscelánea
despegue y aterrizaje en tierra, incluidas avionetas anfibias
operadas como aviones terrestres;
(94) Aviones de performance clase A: aviones multimotor propul-
sados por motores turbohélice con una configuración máxima
operativa de asientos de pasajeros (MOPSC) superior a nueve
o una masa máxima en el momento del despegue superior a 5
700 kg, y todos los aviones multimotor propulsados por turbo-
rreactor;
Este Manual es propiedad del Bufete Aeroley. Está prohibida su difusión
(95) Aviones de performance clase B: aviones propulsados por
motores de hélice con una configuración máxima operativa de
asientos de pasajeros (MOPSC) igual o inferior a nueve plazas
y una masa máxima en el momento del despegue igual o infe-
rior a 5.700 kg;
(96) Aviones de performance clase C: aviones propulsados por
motores alternativos con una configuración máxima operativa
de asientos de pasajeros (MOPSC) superior a nueve plazas o
una masa máxima en el momento del despegue superior a 5
700 kg;
(97) Aviónica de a bordo. Expresión que designa todo dispositivo
electrónico y su parte eléctrica utilizado a bordo de las aerona-
ves, incluyendo las instalaciones de radio, los mandos de vuelo
automáticos y los sistemas de instrumentos.
(98) Aviso de bomba: Amenaza comunicada, anónima o no, real o
falsa, que sugiere o indica que la seguridad de una aeronave
en vuelo o en tierra, aeropuertos, instalaciones de aviación civil,
o personas pueden estar en peligro debido a un explosivo o
artefacto.
(99) Al través. Una aeronave está «al través» de una radioayuda,
punto u objeto, cuando esta radioayuda, punto u objeto se en-
cuentra aproximadamente 90 grados a la derecha o a la izquier-
da de la derrota de la aeronave. «Al través» indica una posición
de referencia más que un punto preciso.
(100) Baliza. Objeto expuesto sobre el nivel del terreno para indicar
un obstáculo o trazar un límite.
(101) Base: lugar asignado por el operador a cada miembro de la tri-
pulación, en el cual habitualmente este comienza y termina un
período de actividad o una serie de períodos de actividad y en el
que, en condiciones normales, el operador no se responsabiliza
de su alojamiento.
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