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Manual de Consulta del Comandante de Aeronave
(166) Contacto radar. Situación que existe cuando la traza radar o
el símbolo de posición radar de determinada aeronave se ve e
identifica en una presentación radar.
(167) Contrato — vigilancia dependiente automática (ADS-C)”:un
plan de notificación que rige las condiciones de notificación de
datos ADS-C (o sea, aquellos que exige la dependencia de ser-
vicios de tránsito aéreo, así como la frecuencia de dichas noti-
ficaciones, que deben acordarse antes de utilizar la ADS-C al
Este Manual es propiedad del Bufete Aeroley. Está prohibida su difusión
suministrar los servicios de tránsito aéreo);
(168) Control de acceso: Punto dotado de recursos humanos y téc-
nicos, destinado a conseguir que en cada zona sólo se encuen-
tren las personas y vehículos autorizados para ello.
(169) Control de afluencia. Medidas encaminadas a regular el trán-
sito dentro de un espacio aéreo determinado, a lo largo de una
ruta determinada, o con destino a un determinado aeródromo, a
fin de aprovechar al máximo el espacio aéreo.
(170) Control de operaciones. La autoridad ejercida respecto a la
iniciación, continuación, desviación o terminación de un vuelo
en interés de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y
eficacia de un vuelo.
(171) Control radar. Término empleado para indicar que en la provi-
sión de servicio de control de tránsito aéreo se está utilizando
directamente información obtenida mediante radar.
(172) Controlador radar. Controlador de tránsito aéreo calificado, ti-
tular de una habilitación radar apropiada a las funciones a que
está asignado.
(173) Controlador de tránsito aéreo habilitado. Controlador de
tránsito aéreo titular de licencia y de habilitaciones válidas,
apropiadas para las atribuciones que le corresponden.
(174) Control operacional: la responsabilidad del inicio, continua-
ción, finalización o desviación de un vuelo en interés de la se-
guridad operacional;
(175) Copiloto. Piloto titular de licencia, que presta servicios de pi-
lotaje sin estar al mando de la aeronave, a excepción del piloto
que vaya a bordo de la aeronave con el único fin de recibir ins-
trucción de vuelo.
(176) Crédito: el reconocimiento de experiencia o cualificaciones an-
teriores;
(177) Cultura justa: aquella en la que no se castigue a los operado-

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