Page 71 - วชาปรบอากาศรถยนตรโปรเเกรม
P. 71

61


                              6.2 เกจด้านความดันสูง ให้ต่อสายเข้าที่ดินบริการของคอมเพรสเซอร์ด้าน

                       อัด

                       7. ติดเครื่องยนต์และอุ่นเครื่องยนต์ประมาณ 5-10 นาที


                       8. ตั้งความเร็วรอบเครื่องยนต์ให้อยู่ประมาณ 2,000 rpm

                       9. เปิดสวิตซ์ควบคุมความเร็วพัดลมอีวาปอเรเตอร์ให้อยู่ในต าแหน่งเร็วสูงสุด

                       10. เปิดสวิตซ์เทอร์มอสแตตให้อยู่ในต าแหน่ง เย็นสูงสุดขณะนี้ วาล์วทั้งคู่ของ


               แมนนิโฟลด์เกจยังอยู่ในต าแหน่งปิด

                       11. อ่านค่าความดันที่แมนนิโฟลด์เกจ ทั้งสองด้าน ค่าความดันควรอยู่ในเกณฑ์

               ต่อไปนี้


                             11.1 ความดันด้านต ่า 30-40 psi

                             11.2 ความดันด้านสูง 200-250 psi






















                                                รูปที่ 7.1 แสดงการวัดอุณหภูมิ


                       12. น ้าเทอร์โมมิเตอร์แบบกระเปาะเปียก กระเปาะแห้ง ติดไว้ที่ด้านช่องดูด

               อากาศเข้าของอีวาปอเรเตอร์ (ไม่ใช่ทางลมเย็นออก)

                       13. น้าเทอร์โมมิเตอร์เฉพาะแบบกระเปาะแห้ง  ติดไว้ที่ท่อด้านหน้าของชุดอีวา


               ปอเรเตอร์ (ทางลมเย็นออก) โดยพยายามให้ส่วนที่เป็นกระเปาะของเทอร์โมมิเตอร์
   66   67   68   69   70   71   72   73   74   75   76