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STRUCTURES ET MATERIAUX
Les lisses
Elles sont constituées de différents tronçons reliés entre eux afin d'en
assurer la continuité de l'avant à l'arrière de l'avion. Elles aident le
revêtement dans l'absorption des contraintes longitudinales de traction et
compression.
Les lisses passent à travers les cadres par des emplacements appropriés.
Elles sont néanmoins reliées aux cadres par des goussets.
Ci-dessous fuselage d'un ATR en construction montrant les lisses passant
à "travers" les cadres, .
Ci-dessous l'arrière d'un fuselage d'Airbus. L'encadrement de la porte
arrière ainsi que la paroi (en gris) de fin de la zone pressurisée.
Brevet d’Initiation Aéronautique 166 Rougé Julien
