Page 203 - BIA V2
P. 203
LES INSTRUMENTS DE BORD
Principe de fonctionnement
Une prise de pression statique Ps sur la partie latérale du fuselage (
en général commune à l'altimètre) est reliée à une capsule manométrique
située dans un boîtier étanche, qui est isolé thermiquement.
Un tube capillaire branché sur la canalisation de la prise statique, permet
à l'air de pénétrer lentement dans le boîtier.
La capsule est donc soumise d'une part à la pression statique actuelle,
d'autre part à la pression statique d'un instant légèrement antérieur
établie dans le boîtier grâce au retard apporté par le tube capillaire qui
permet l'écoulement de la pression statique dans le boîtier.
Un système de leviers et d'engrenages amplifient et retransmettent les
déformations de la capsule à une aiguille qui se déplace devant un cadran
gradué en vitesse verticale de part et d'autre d'un zéro.
Brevet d’Initiation Aéronautique 202 Rougé Julien
