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N°55
                                                Décembre 2016                Tutoriel réparation jauge carburant
















            Etape 2: débrancher le fil électrique, dévisser les trois vis, et délicatement extraire la jauge du
            réservoir en prenant garde de ne pas perdre le joint caoutchouc qui se situe entre les deux.

            Etape 3: retirer délicatement la rouille des parties métalliques extérieures de la jauge avec la
            brossette métallique.

            Etape 4: ouvrir la jauge, en dépliant délicatement les 3 petites pattes métalliques qui enserrent
            le capot plastique noir (photo 3, patte visible en bas à gauche). Ne pas les déplier trop fort, elles
            cassent facilement; mais ça se répare avec un petit Rilsan ou un fil de fer.













            Etape 5: comment ça marche une jauge à essence?
            C'est un petit dispositif qui transforme la position d'un flotteur à la surface du carburant en un
            courant électrique proportionnel à la position de ce flotteur. Photo 4 le flotteur en position
            "réservoir vide", photo 5 en position "plein".




























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