Page 40 - ME-03-digital-eng5_Neat
P. 40
למבנה הנפשי שלי .כשאתה יודע על כאוס ,על התנהגות המצב ההתחלתי המדויק של מערכת כלשהי ,אבל היא
קוואנטית ,אתה מבין שלמדע יש כוח חיזוי אדיר ,אבל לא מתפתחת באופן בלתי צפוי כל כך ,שאני לא יכול לדעת
אבסולוטי .המדע מסרב לענות על שאלות של משמעות,
בדיוק מה יקרה ִאתה .דוגמה קלאסית היא מזג האוויר
וטוב שכך". והאטמוספירה .אני עוסק במערכות הרבה יותר פשוטות...
אז אתה חי טוב עם לא לדעת הכל.
ואני מנסה להבין איך האי לינאריות יכולה דווקא לעזור
"בשביל מה?" לנו ,איזה פתרונות הנדסיים אפשר לבנות על דינמיקה לא
אמרת שאתה אוהב תמיד להתפרש על כמה תחומים
במקביל .עכשיו ,בתפקיד החדש ,נוסף גם תחום הניהול. לינארית ,ואיך אפשר להשתמש בתופעות לא לינאריות
כמו רעידות ,למשל ,כדי לצבור אנרגיה".
מה אתה מגלה?
אפרופו כאוס והבלתי צפוי ,האם גדלת כדתי?
על מהות תפקידו כדיקן: על הבוגר האידיאלי:
"חלק גדול מהתפקיד הוא הקשר עם אנשים. "ממהנדס מכונות מצפים שיידע לשלב את הכל:
מבחינתי דיקן זה קודם כל אוזן קשבת .לא תמיד אני
יכול לעזור ,אבל כן לנסות להבין את הבעיה .וזה חשוב שיהיה לו ידע עמוק במקצועות הבסיס ובנוסף
לי לומר לכל הסטודנטים ,חברי הסגל והעובדים" לכך ,מספיק ידע בכל ההנדסות כדי לעבוד עם כולן
ולעשות אינטגרציה .זה מבחינתי בוגר אידיאלי"
"הניהול הוא מקצוע בפני עצמו ,שאני גם אוהב .תפקיד "לא .חזרתי בתשובה כשהייתי סטודנט ברוסיה .אלה היו
הדיקן דורש גם הרבה זמן ויכולת הכלה .אני צריך ,קודם זמנים מאוד לא יציבים ,הכל השתנה ברגע .באמת תקופה
כל ,להכיר לעומק את כל הפקולטה ולהיות בתווך בינה
לבין הטכניון .למזלי הרב יש פה צוות מעולה שעוזר בכל, כאוטית .כשאתה רואה איך המדינה הכי גדולה בעולם
אבל בסוף ,יש החלטות שאני צריך לקבל בעצמי ,והן לא מפסיקה להתקיים בתוך שבועיים ,כשאתה נמצא ממש
בלב ההתרחשות הזאת – במוסקבה ,כשכל המוסכמות
תמיד פשוטות. מופרות ,המערכות נהרסות ,והכל מאבד תוכן ,זה משפיע
בנוסף לכך ,מבחינתי דיקן זה קודם כל אוזן קשבת .לא
עליך .תמיד היה לי עניין בפילוסופיה ,אבל זה היה
תמיד אני יכול לעזור ,אבל לנסות להבין את הבעיה אסור .ופתאום ,כשהכל נפתח ,נפתח עולם גדול .אלפי
– כן .וזה חשוב לי לומר לכל הסטודנטים ,חברי הסגל אנשים נהרו ללמוד קורסים ביהדות במוסקבה .אפשר
והעובדים :אני תמיד מוכן ורוצה להקשיב" . להגיד שנסחפתי קצת עם הגל הזה ,זה כנראה מתאים
הפקולטה להנדסת מכונות | 33 | MEgazine
