Page 77 - №97
P. 77

профессия дорожник   строительство




            Без права на ошибку






            По протяженности дорожной сети Дорожно-ремонтное
            строительное управление № 6, включающее в себя
            Уватский, Тобольский и Вагайский участки, намного
            опережает своих коллег. 4000 км, в числе которых
            388 км автодорог федерального значения – очень
            серьезная нагрузка и огромная ответственность. А если
            учесть еще и тот факт, что всю эту ношу несет на своих
            плечах женщина, то восхищению не будет предела.
            Вера Добрышева работает в дорожной отрасли уже
            более 15 лет, а с 2015 года руководит несколькими
            подразделениями, ловко управляясь с большим
            хозяйством и коллективом в 530 человек.             text> Director-Ural




                     ера Александровна, поче-   привлекательнее  разовых  проектов,   внимания. Тобольск имеет статус куль-
                     му у такой хрупкой жен-   стали проситься обратно к нам.      турно-туристического регионального
           –В щины вдруг такая не жен-            На сегодня мы уже ввели в эксплу-  центра, соответственно, внешний вид
            ская профессия? Что повлияло на ее   атацию два объекта: это отремонти-  его должен соответствовать гордому
            выбор и как складывалась карьера?   рованный участок в 30 км с шерохо-  званию. Сейчас мы занимаемся бла-
               Наверное, так распорядилась судь-  вато-поверхностной  обработкой  и    гоустройством 17 дворов по програм-
            ба. Считаю, что большую роль в моей   5 км дороги в Уватском районе. На по-  ме Губернатора. Отремонтировали
            карьере сыграл человеческий подход   вестке дня – ремонт дорог общей про-  проспект Комсомольский. Поскольку
            к делу: добросовестное выполнение   тяженностью 19 км федеральной трас-  ДРСУ-6 ориентировано на «северные»
            своих задач, достижение поставлен-  сы Тюмень – Ханты-Мансийск. Также   районы, то в наш фронт работ входит и
            ных целей, умение анализировать и   ведутся ремонты улиц в Вагайском   обслуживание трех ледовых переправ
            неподдельное желание вникать во все   районе, строительство дороги Вагай –   в Уватском и Вагайском районах и 340
            процессы. Три года я возглавляла Ва-  Дубровное. На одном из                      км автозимника.
            гайское ДРСУ, поэтому опыт управле-  ремонтируемых участков   Сегодня мы можем      Я  предпочитаю  сама
            ния был. Но здесь другие объемы, иные   применяем  новую  для   себе позволить вы-  бывать на объектах, что-
            масштабы. Придя сюда, через какое-то   нас технологию – уклад-  бирать специали-  бы воочию убедиться в
            время я вдруг осознала, что абсолютно   ку «тощего» бетона. Для   стов, наметилась   том, как идут дела. Для
            забыла про дом, про семью. Работа по-  этого  мы  перевезли  из   некая конкуренция.   выполнения всех задач,
            глощает все время, иначе поставленных   Ишима  в  Демьянское   Объединения хоро-  которые перед нами ста-
            целей и успеха просто не добиться. Зин-  установку, которая про-  ши еще в том плане,   вятся,  нужен  сильный
            чук Юрий Николаевич, наш генераль-  изводит специальную бе-  что можно делать     и  здоровый  коллектив,
            ный директор, человек грамотный, и   тонную смесь. Затем эту   «переброску» ка-  готовый в любое время
                                                                        дров на те объек-
            благодаря его прозорливости, умению   укладку мы перекрываем   ты, где срочно нуж-  дня и ночи идти вперед к
            просчитывать ситуацию на сто шагов   тонким слоем асфальта.   на рабочая сила.    цели. Дорога дышит, она
            вперед, все подразделения большого   Признаюсь, переживала,                       живет, ни останавливаясь
            ТОДЭПа обеспечены работой на не-   что не успеем сделать все                      ни на секунду. Не выпол-
            сколько лет. Он всегда помнит, что за   в  срок,  технология  не-                 няя своих обязательств,
            ним стоят такие большие коллективы.   опробованная, контракт заключили   можно легко подвести всю большую
            А мы, в свою очередь, заботимся о своих   только в конце июля, но как говорится,   команду ТОДЭПа, разрушить годами
            «подопечных». Поначалу столкнулась   глаза бояться – руки делают. На сегод-  сложившийся имидж и доброе имя. У
            с многими проблемами, в том числе с   няшний день мы выполнили работы   нас нет права на ошибку! Надо пони-
            кадровым оттоком. Работники бежа-   на 7 км этого объекта. Масштабная   мать, что мы делаем свою работу пре-
            ли туда, где платили на рубль больше.   деятельность ведется нами и по горо-  жде всего для самих же себя. Ведь каче-
            Меня такой факт немного напугал. Но,   ду: ремонт, содержание дорог, благоу-  ственный ремонт объекта существенно
            когда люди поняли, что стабильность   стройство тоже требуют повышенного   облегчит его дальнейшее содержание».










                                                                  2016 г. №3 [99]   уральский деловой журнал  директор урал  75
   72   73   74   75   76   77   78   79   80   81   82