Page 150 - Caterham Superseven Turbo
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06.10.2016
Habe heute mal die Brennräume von Zetec und CVH ausgelitert. Beim Zetec beträgt der Brennraum im
Kopf, also ohne ZK-Dichtung 48 ccm, beim CVH sind es dagegen 58 ccm.
Ich habe jetzt «verlässliche» Daten, deshalb widme ich mich nochmal der Rechnerei…
Um jetzt auf die gewünschte Verdichtung von 8.1 : 1 zu kommen, muss der Kopf um -0.45 mm runterge-
fräst werden, ob die Ventile dann noch genügend Spielraum haben, wird sich zeigen.
Nachfolgend noch ein paar Bilder, die ich heute geschossen habe.
Nockenwelle
KC = Kent Cam
CVH34
Bezeichnungen auf dem Zylinderkopf
CVH Kopf (Burton Power Stage 2)
Zetec-Block07.10.2016
148 Caterham Superseven Turbo Rebuild
