Page 68 - Caterham Superseven Turbo
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11.09.2013

       Dann wäre da noch die Masszeichnung des Überrollbügels und der Befestigungsplatte.



































       Befestigungsplatte wie beim Original.






       Die Stossdämpfer sind gereinigt, aufgeraut und abgewaschen, also Farbe anrühren, Spritzpistole auf Anschlag
       und schon hängen die Teile frisch gelackt in der „Brutkammer“.
       Auch die U-Profile für die Scuttlebefestigung, sowie Lenkgetriebe und Lenkstangenköpfe werden lackiert.
       Mittlerweilen habe ich, so etwa sämtliche Teile gereinigt, ausgebessert und wenn nötig schwarz lackiert.
















                                                                                    Neue Spaxe braucht
                                                                                    das Land…



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