Page 80 - Caterham Superseven Turbo

Sämtliche Steckverbindungen der Kabel werden neu gemacht und das ganze neu umwickelt.

Nun ist es an der Zeit, den Seven hinten wieder
„aufzubocken“, da ich fortan unter dem Wagen
weiterarbeiten muss. Mit Gabelstapler und Kant-
holz wird das Ding „gelupft“.
Die Vorderräder werden mit doppelten Holzkeilen
mit Moosgummiauflage gegen wegrollen gesi-
chert. Der SUVA Experte würde sich die Haare rau-
fen.

abgezwackter Schrott…

Das definitive Verlegen und festbinden der Kabelstränge erfolgt erst, wenn das Instrumentenbrett und der
Sicherungskasten montiert sind. Möchte nämlich nicht, dass mir plötzlich 2 cm Kabel fehlen.

Nun werden die hinteren Bremsleitungen eingefädelt und an ihrer Position schon mal fixiert. Die Anschlüsse
sind zwar ziemlich oxydiert, ich hoffe dennoch, dass ich alles dicht kriege.

Verbindung Hauptzuleitung – Zuleitung Achsrohr

Ansicht, wenn man unter dem Fahrzeug
liegt…

78 Caterham Superseven Turbo Rebuild